O cenário das picapes elétricas nos Estados Unidos está se complicando. A Ram, marca da Stellantis, resolveu cancelar o lançamento da Ram 1500 BEV, e essa notícia está dando o que falar entre os apaixonados por caminhonetes. A decisão se deve, segundo a montadora, à baixa demanda e aos desafios que o mercado de elétricos vem enfrentando.
Essa Ram 1500, que era conhecida anteriormente como Ramcharger, prometia um motor elétrico de 672 cv, torque quase de 60 kgfm e uma bateria robusta de 229 kWh, com a incrível autonomia de até 800 km. Olha, só de imaginar o desempenho que esse bicho teria, dá até água na boca! Além disso, a capacidade dele para rebocar 3,4 toneladas era um ponto forte, mas mesmo assim, não atraiu o público o suficiente para seguir em frente.
A Stellantis já havia adiado a produção da picape algumas vezes, e agora, confirmou que a situação das picapes elétricas continua instável no mercado. Para tentar se manter relevante, outras marcas como Ford, com a F-150 Lightning, e a Tesla, com a Cybertruck, estão lutando para ganhar espaço nesse segmento.
Mas a Ram ainda tem um plano B. Eles vão lançar uma versão híbrida de longo alcance, agora batizada de Ram 1500 REV, que combina um motor a combustão com um elétrico. Essa nova versão chega só em 2026, mas promete um bom desempenho e uma autonomia que pode atender as necessidades dos motoristas mais exigentes no trecho.
Agora, entrando um pouco na estratégia da Stellantis, a mudança ocorre em meio a uma reestruturação da empresa nos Estados Unidos, com o novo CEO Antonio Filosa fazendo ajustes nas decisões do antigo presidente. Nesse cenário, a empresa está adotando uma postura mais cautelosa, priorizando resultados lucrativos, principalmente com a desaceleração do mercado de elétricos.
Os motoristas americanos também têm sua parcela de responsabilidade nessa história. Muitos ainda preferem as boas e velhas caminhonetes a gasolina, preocupados com a autonomia e limitações de reboque que os elétricos ainda enfrentam. Além disso, a redução de incentivos federais para veículos elétricos deixou a eletrificação um pouco menos atrativa para quem pensa em trocar de carro.
A opção de cancelar a Ram 1500 BEV reflete como a Stellantis está se preparando para avançar de forma gradual na eletrificação, diferente de outras montadoras que estão investindo pesado em modelos elétricos. Mantendo motores tradicionais como o V8 HEMI e ajustando seus lançamentos ao que é realmente esperado pelo público, a Ram tenta encontrar seu caminho nesse novo cenário automobilístico.
