Automotivo

Mercedes-AMG GT4 EV de 1.341 cv deve chegar em 2026

A Mercedes-AMG está cada vez mais ousada, e agora apresentou o conceito AMG GT XX, que é uma prévia do futuro GT4 EV. Esse promete ser o primeiro hipercarro elétrico de quatro portas da marca, com lançamento agendado para 2026.

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Esse novo modelo vem para substituir o AMG GT 4-Door, que ainda conta com motor V8 e é híbrido plug-in. Imagine só, ele vai ter impressionantes 1.341 cv! E claro, já vai direto para o embate com grandes rivais, como o Porsche Taycan, que nem faz graça nesse duelo.

Um detalhe que vai deixar os aficionados por velocidade empolgados: o GT4 EV será totalmente elétrico. Ele vai utilizar uma nova plataforma chamada AMG.EA, pensada exclusivamente para os esportivos da marca. Com tecnologia de 800 volts e carregamento ultrarrápido, é o que podemos esperar de quem se dedica à performance e inovação. Essa plataforma também vai dar origem a outros modelos elétricos no futuro, incluindo um crossover com três motores — promete!

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Falando da bateria, a Mercedes não economizou. Inspiradas na Fórmula 1, essas baterias têm mais de 100 kWh e vêm com células resfriadas individualmente. A promessa é que você consiga recarregar cerca de 400 km em apenas cinco minutos e ter uma autonomia de até 724 km. Quem não sonha em viajar sem se preocupar em parar de hora em hora para abastecer?

Sobre o desempenho, o GT4 EV estará equipado com três motores elétricos — um na frente e dois atrás — desenvolvidos pela britânica Yasa. Juntos, eles entregam essa potência brutal de 1.341 cv, mas também haverá uma versão menos intensa, com “apenas” 945 cv. Agora, imagina fazer de 0 a 96 km/h em menos de 2 segundos. Isso é digno de um carro esportivo de respeito!

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E para aqueles que não se contentam em ter um carro elétrico que apenas acelera rápido, a Mercedes-AMG promete um sistema de som bem interessante. Altifalantes externos vão simular o ronco do motor e até as trocas de marcha, dando aquele gostinho esportivo que muitos de nós amamos.

O design do GT XX não deixa a desejar. Com linhas sofisticadas que misturam a agressividade de um cupê com a praticidade de quatro portas, ele tem uma frente com grade ativa e faróis LED que vão chamar atenção na rua. A traseira, que lembra um pouco uma Ferrari 812, traz lanternas redondas e um aerofólio ativo. Perfeito para quem curte um visual que impressiona!

Por dentro, espera-se que a versão final seja um pouco mais tradicional do que o conceito, mas com um painel digital voltado para o motorista e uma central multimídia grande. Materiais sustentáveis também vão marcar presença, como revestimentos feitos de pneus reciclados. Vamos perder um pouco do futurismo, como o volante em formato de manche, mas ainda sim teremos comandos sensíveis ao toque e o acabamento esportivo que a AMG tem de sobra.

Com a estreia prevista para este ano e vendas esperando por você em 2026, prepare o bolso: o AMG GT4 EV deve custar mais de 200 mil dólares. Com a concorrência feroz ao seu redor — Taycan, Lucid Air, Tesla Model S e muitos outros — certamente temos uma batalha interessante pela frente no mundo dos hipercarros elétricos.

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Editorial Noroeste

Conteúdo elaborado pela equipe do Folha do Noroeste, portal dedicado a trazer notícias e análises abrangentes do Noroeste brasileiro.

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