Nova moto Dafra vem como número 1 em economia no preço e no combustível

Por décadas, o reino das motocicletas de baixa cilindrada no Brasil teve dois reis indiscutíveis: a Honda CG, a rainha absoluta de vendas, e a Yamaha FZ15 (ou Fazer 150), a eterna princesa desafiante. Nós nos acostumamos com esse reinado. Na hora de comprar uma moto para o dia a dia, a escolha quase sempre fica entre essas duas.

É uma escolha segura, tradicional. Mas, com o tempo, essa falta de concorrência real pode ter deixado os reis um pouco acomodados. As inovações chegam a conta-gotas, e os preços continuam subindo.

E se eu te dissesse que uma nova “rainha”, uma desafiante de outra marca, chegou silenciosamente ao mercado com um único e ousado objetivo: destronar os velhos reis?

E se essa moto, por um preço similar ou até menor, oferecesse mais potência, mais tecnologia e mais segurança do que as líderes de venda? Prepare-se, pois a Dafra lançou uma moto que pode ser a “sentença de morte” para o reinado confortável da CG e da FZ15.

A ‘rainha’ NHX 190: a desafiante que a Dafra pôs no jogo

A moto que está chacoalhando as estruturas do mercado é a nova Dafra NHX 190 2025. Com um design moderno e agressivo, que lembra as nakeds de maior cilindrada, e um preço na faixa dos R$ 20 mil, ela entra diretamente na briga com a Honda CG 160 Titan e a Yamaha FZ15. Mas ela não chega para ser apenas mais uma opção. Ela chega para ser a melhor.

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O ‘nocaute’ da potência: o motor mais forte que o da CG Titan e da FZ15

O primeiro e mais brutal ataque da NHX 190 está no coração da moto: o motor. Enquanto as rainhas do mercado trabalham com motores de 150 ou 160 cilindradas, a Dafra ousou e equipou sua moto com um motor de 183cc. O resultado é um verdadeiro nocaute em termos de potência.

• Dafra NHX 190: 18 cavalos de potência.
• Honda CG 160 Titan: Cerca de 15,1 cavalos.
• Yamaha FZ15: Cerca de 12,4 cavalos.

A diferença é gritante. A Dafra entrega muito mais desempenho, o que significa mais agilidade no trânsito e mais segurança em ultrapassagens, por um preço que compete diretamente com as rivais menos potentes.

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O ‘massacre’ da tecnologia: freio ABS duplo e painel completo de série

Se no motor a vitória já é clara, no pacote tecnológico a Dafra promove um verdadeiro “massacre”. Ela oferece, de série, itens que são considerados de luxo ou que simplesmente não existem em suas concorrentes diretas nesta faixa de preço.

• Freios ABS nas duas rodas: Este é o item de segurança mais importante. Enquanto muitas concorrentes oferecem o sistema CBS (freios combinados) ou o ABS apenas na roda dianteira, a NHX 190 vem com ABS de dois canais, o que impede o travamento de ambas as rodas e garante uma frenagem muito mais segura.
• Iluminação Full LED: Farol, lanterna e setas são todos em LED, garantindo uma visibilidade muito maior e um visual mais moderno.
• Painel 100% Digital: Um painel completo, com indicador de marcha, conta-giros e todas as informações necessárias para o piloto.

A conclusão é inevitável. A Dafra NHX 190 não é apenas mais uma moto. É um projeto inteligente e agressivo, que entrega um pacote superior em motor, segurança e tecnologia por um preço extremamente competitivo.

A “morte” da CG pode ainda não ter chegado, mas, pela primeira vez em muito tempo, o seu reinado está seriamente ameaçado. E quem ganha com essa briga somos nós, os consumidores.