O que vem no carro mais barato de todos: Fiat Mobi simples

Em um Brasil onde comprar um carro zero parece um sonho cada vez mais distante, com preços que beiram os R$ 80 mil, uma oferta surge como uma miragem no deserto: um Fiat Mobi 0km por menos de R$ 70 mil. Sim, você leu certo. A Fiat anuncia em seu site a possibilidade de levar o compacto para casa por R$ 69.975. A proposta é tão tentadora que parece mentira, um alívio para o bolso do brasileiro.

A oferta acende uma luz de esperança, mas, como tudo que parece bom demais para ser verdade, ela esconde um segredo, uma “pegadinha” que a maioria dos consumidores não percebe de imediato. Não, o carro não tem defeito.

Contudo, esse preço mágico não está disponível para qualquer um na concessionária da esquina e se refere à versão mais básica do Mobi, a Like 2025, um carro que entrega o essencial, mas que pode frustrar quem espera um pingo a mais de tecnologia ou conforto.

Antes de sair correndo com o cheque na mão, é crucial entender o que realmente significa essa oferta e o que você de fato leva para casa ao pagar menos de R$ 70 mil.

A verdade por trás do carro zero mais barato do Brasil pode te surpreender e te fazer questionar se a economia realmente vale a pena.

A verdade por trás do preço mágico

O primeiro e mais importante ponto: o preço de R$ 69.975 não é para todo mundo. Ele se refere a uma modalidade de “Venda Direta”, geralmente destinada a pessoas com CNPJ (incluindo MEI) ou produtores rurais.

Para o consumidor comum, o preço público sugerido é outro, girando em torno de R$ 73.990. A diferença, embora pareça pequena, já muda o cenário.

Além disso, encontrar a versão de entrada Like nas concessionárias pode ser uma caça ao tesouro, pois muitas lojas focam nas versões mais equipadas e lucrativas.

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O que você realmente leva para casa por esse valor?

O Fiat Mobi Like 2025 é a definição de “carro de entrada”. Ele foi pensado para ser funcional e barato, e isso se reflete em cada detalhe. O foco é na economia, não no luxo. Prepare-se para a simplicidade.

• Por fora: O visual é honesto. As rodas são de aço de 14 polegadas com calotas, e as maçanetas e retrovisores vêm em plástico preto fosco, sem pintura. Um ponto positivo é a presença de repetidores de seta nos retrovisores e faróis de neblina que, na prática, atuam como luz de rodagem diurna (DRL), um item de segurança.
• Por dentro: Aqui a simplicidade impera. Não espere central multimídia ou rádio; o carro vem apenas com a “preparação para som”. Os vidros traseiros e o ajuste dos retrovisores são manuais. A chave é comum, não do tipo canivete. Contudo, o essencial para o conforto básico está lá: ar-condicionado e direção com assistência elétrica, que deixa as manobras muito mais leves.
• Segurança: Neste quesito, o Mobi não decepciona para sua categoria. Ele já vem com o obrigatório controle de estabilidade e tração, freios ABS, airbag duplo e até assistente de partida em rampa, que ajuda muito em ladeiras.

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O coração do Mobi: um motor moderno e econômico

Se o interior é simples, o motor é um dos grandes trunfos do Mobi 2025. Ele abandonou o antigo motor Fire e agora vem equipado com o moderno 1.0 Firefly de três cilindros, o mesmo usado em modelos mais caros como o Argo.

Este motor é notavelmente mais eficiente e econômico, rendendo até 75 cv com etanol. Para quem busca um carro para rodar na cidade gastando pouco combustível, o Mobi Like se torna uma opção extremamente racional e inteligente, mesmo com sua simplicidade franciscana.