VW Tera tem vendas superiores aos emplacamentos; entenda o motivo

Os leitores atentos do mundo automotivo notaram algo curioso no ranking dos carros mais vendidos de junho. O Volkswagen Tera 2026 fez uma estreia notável, figurando como o 29º veículo mais emplacado no Brasil já no primeiro mês. Mas, com 2.555 unidades licenciadas, fica a pergunta: cadê as 12.000 encomendas que a marca anunciou em apenas 50 minutos?

Se existem 12 mil reservas, e as vendas seguiram durante o mês, onde estão mais de 10 mil unidades desaparecidas? A resposta veio da própria Volkswagen: a fábrica de Taubaté, em São Paulo, ainda está ajustando a produção para dar conta da demanda. Para quem não está familiarizado, há um termo na indústria automobilística chamado “ramp up”, que refere-se ao tempo que a linha de montagem precisa para aumentar a produção até atingir os níveis esperados. E é exatamente isso que está rolando com o VW Tera.

A boa notícia é que a fabricação em Taubaté está progredindo, e as entregas do SUV estão aumentando gradualmente. Mas, como tudo tem seu tempo, talvez demore um pouco mais para ver todas as unidades já reservadas rodando por aí. Além disso, temos que considerar aqueles que já compraram o veículo e ainda aguardam a entrega. Uma coisa importante: os novos proprietários têm até 30 dias para emplacar seus veículos depois da compra. Somente após o primeiro licenciamento é que a unidade entra na conta das vendas.

E o que vendeu foi o mais caro

A Volkswagen abriu as portas de suas 472 concessionárias no Brasil em 5 de junho para que os clientes conhecessem e adquirissem o novo Tera 2026. Segundo a marca, a estratégia foi um verdadeiro sucesso, com impressionantes 12.000 pedidos registrados nos primeiros 50 minutos de lançamento.

Um colunista que estava na fila e viu de perto essa correria confirmou que o Tera atingiu 10 mil pedidos em apenas 23 minutos. O modelo mais procurado? Sem dúvida, a versão High. Para se ter uma ideia, o recorde anterior da VW era do Polo, que vendeu 7 mil unidades em três horas durante o lançamento do facelift da linha 2022. Em 28 de junho, o Tera já contava com 2.283 unidades emplacadas.

É aquele tipo de situação que, quem roda nas ruas, percebe a comoção em torno de um novo modelo. O entusiasmo por trás do Tera mostra que o povo brasileiro realmente tem paixão por novidades no mundo automotivo.