Tudo começou com uma observação do Thiago Parísio, analista de mercado do Motor1.com Brasil. Ele notou que as vendas do Volkswagen T-Cross em setembro estavam abaixo do esperado em relação a agosto. Mas calma, que a situação não se deve a uma mudança na preferência dos consumidores ou a alguma crise no mercado. A Volkswagen confirmou que essa queda se encaixa em sua estratégia de produção.
A fabricante explicou que a fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, passou por uma parada técnica programada. Eles estão no meio de um grande plano de investimentos de R$ 20 bilhões em toda a América do Sul até 2028, com R$ 3 bilhões especificamente para essa unidade. A parada começou no dia 1º de setembro e as atividades normais devem ser retomadas em 29 de setembro.
Grandes planos
Esse investimento na fábrica é super empolgante! Desde junho do ano passado, a Volkswagen já havia confirmado os R$ 3 bilhões para a unidade. E quem conhece a fábrica de São José dos Pinhais sabe que ela já produziu mais de 3 milhões de veículos em 26 anos. Eles planejam ampliar a estrutura para trazer novidades interessantes nos próximos anos.
Entre os novos produtos, teremos carros que vão adotar a futura plataforma MQB Hybrid. Essa é a base que vai permitir a eletrificação de vários modelos do Grupo Volkswagen, o que promete boas mudanças. O T-Roc, por exemplo, pode vir com motorização híbrida, e isso pode ser uma amostra do que vem por aí na planta paranaense. Além disso, há rumores de que a fábrica pode ser o berço de uma nova picape intermediária, cuja versão de testes já foi vista rodando com a carroceria de um Tiguan.
Hoje, a unidade é responsável pela produção do T-Cross e até do Audi Q3. Outra mudança é que, com a introdução do VW Tera, o sedã Virtus agora também é montado lá. O Virtus deixou a planta de São Bernardo do Campo (SP) para liberar espaço para as versões do Polo acima da Track, que estão vindo de Taubaté (SP). É uma dança das cadeiras que, por enquanto, só promete trazer mais carros legais para a gente!
Quem gosta de rotina no trânsito sabe que tudo isso pode impactar positivamente a oferta de veículos e a tecnologia que chega até nós. Ficar de olho nas movimentações das montadoras pode nos dar pistas do que esperar para o futuro nas concessionárias.
