Toyota Yaris Cross chega ao Brasil em outubro com três versões

A Toyota está com novidades quentes a caminho: o Yaris Cross, o novo SUV compacto da marca, desembarca no Brasil em novembro. E vamos combinar, esse segmento de SUVs está mais acirrado do que nunca, com feras como Volkswagen T-Cross, Honda HR-V, Hyundai Creta e Jeep Renegade querendo seu espaço. O Yaris Cross também vai fazer sua estreia no Salão do Automóvel de São Paulo e, logo em seguida, já está programado para chegar à Argentina. É um lançamento que promete agitar o mercado!

No Brasil, o Yaris Cross vai ser oferecido em três versões: XS, XLS e XLS Hybrid. Mesmo a versão mais simples já vem recheada de equipamentos. Imagina só, gente: seis airbags, controles de estabilidade e tração, uma central multimídia à altura, câmera de ré, rodas de 17 polegadas e alerta para colisão com frenagem automática. Boa parte dessas tecnologias já faz a diferença até em situações do dia a dia, como quando você está em um estacionamento cheio.

Quando a gente fala da versão intermediária, as coisas ficam ainda mais interessantes. Ela traz bancos em couro com ajuste elétrico, ar-condicionado digital, piloto automático adaptativo, rodas de 18 polegadas e carregador de celular por indução. Já a versão híbrida topo de linha é um verdadeiro show de utilidades: tem câmeras 360°, teto solar panorâmico, tampa elétrica do porta-malas e sistema start-stop.

Agora, vamos às motorizações. O Yaris Cross XS e XLS vem equipado com o conhecido motor 1.5 flex, que está mais eficiente e entrega até 110 cv, e tudo isso acoplado a um câmbio automático CVT. A versão híbrida, por outro lado, combina um motor 1.5 ciclo Atkinson com um elétrico, totalizando 115 cv e proporcionando uma economia de combustível incrível, perfeito para o trânsito urbano que tanto enfrentamos.

E as medidas? O Yaris Cross tem 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,62 m de altura, com um entre-eixos de 2,62 m. Isso o coloca bem próximo dos concorrentes e, ainda por cima, oferece um porta-malas de 471 litros, que é um dos mais generosos da categoria. Você sabe como é, espaço extra sempre ajuda, especialmente em viagens longas!

A chegada do Yaris Cross está dentro de um pacote de investimento de R$ 1,63 bilhão, que vai modernizar as fábricas da Toyota em Sorocaba e Porto Feliz – onde são produzidos os carros e motores. O Yaris Cross vai substituir o Yaris hatch e sedã que já saíram de linha, marcando uma nova fase da marca aqui no Brasil, abaixo do Corolla Cross.

Esse SUV foi desenvolvido com uma plataforma que visa oferecer mais eficiência e um custo de produção menor. Além da tecnologia e dos itens de conforto, a Toyota acredita mesmo que o Yaris Cross vai conquistar quem busca um carro familiar nos compactos.

Outra novidade interessante é que o Yaris Cross vai fazer parte do plano Toyota 10. Isso significa até dez anos de garantia de fábrica, contanto que você faça as revisões dentro da rede autorizada. E a marca também promete pacotes de conectividade com informações de trânsito em tempo real e serviços de assistência veicular.

Embora os preços ainda não tenham sido anunciados, a expectativa é que fiquem entre R$ 150 mil e R$ 200 mil. Com a produção local e uma estratégia bem delineada, o Yaris Cross tem tudo para ser um dos grandes lançamentos da Toyota em 2025, intensificando a batalha pelo mercado de SUVs compactos.