A Chevrolet anunciou que vai dar uma pausa na produção do Tracker na Argentina. Essa mudança começa já em maio, com interrupções todas as sextas-feiras e também nos dias 28 e 29. A justificativa da montadora é a necessidade de ajustar as exportações para o Brasil.
Mas, segundo algumas fontes do setor, a pausa está ligada a uma reestilização que o Tracker vai passar em 2025 aqui no Brasil. Essa nova versão não vai só mudar a aparência, mas também deve trazer um sistema híbrido leve. Com isso, podemos esperar um SUV mais eficiente, ideal para quem está sempre na correria do dia a dia.
Atualmente, o Tracker é fabricado em São Caetano do Sul (SP) e, quando a demanda aumenta, a planta argentina ajuda na produção. Com a novidade a caminho, a GM decidiu desacelerar a entrega dos modelos atuais para não estocar demais nas concessionárias. Além disso, já estão pensando em novas estratégias para a fábrica de Alvear, onde o Tracker é montado.
O Tracker ainda é popular na Argentina, com 6.415 unidades vendidas entre janeiro e abril de 2025. No Brasil, a coisa é ainda melhor: foram 17.914 unidades no mesmo período, garantindo um lugar entre os cinco SUVs mais queridos do país. Apesar de continuar bem, o Tracker já chegou a ser mais disputado, ficando atrás de nomes como T-Cross e Creta. Por isso, a renovação com o novo visual e tecnologia híbrida é vista como essencial para reanimar as vendas.
Falando um pouco das mudanças, o novo Tracker manterá os motores 1.0 e 1.2 turbo, que são fabricados em Joinville (SC). A grande novidade será a introdução do sistema híbrido leve de 48V. Na parte de design, o SUV vai ganhar faróis divididos e um interior mais moderno, com painel e tela multimídia conectados em uma única peça, mas com duas telas separadas.
A estreia da nova versão está prevista para o segundo semestre de 2025, e promete ser um dos lançamentos mais esperados pela Chevrolet no Brasil. Enquanto isso, a produção nacional continua sem interrupções, enquanto a Argentina se organiza para receber essa nova fase do Tracker.
