O Chery Fulwin A9L chegou para agitar o mercado e, acredite, é um modelo que já está dando o que falar. Lançado no dia 8 de julho, em um evento no Centro Internacional de Convenções em Pequim, o sedan promete muito com sua pegada híbrida e design moderníssimo. Para você ter uma ideia, só nas primeiras 24 horas, mais de 50 mil pedidos foram feitos na China. É quase uma pré-venda de sucesso absoluto!
Esse novo Fulwin também marca uma nova fase para a marca. Após mais de 700 dias de desenvolvimento e com a ajuda de feedback de nada menos que 5 milhões de usuários, o modelo incorporou mais de 1.200 melhorias baseadas nas sugestões dos amantes de carros. Isso mostra que a Chery realmente ouviu seus clientes, né?
Design de arrancar suspiros
O visual do A9L é de tirar o fôlego. Com uma silhueta fastback e uma grade dianteira fechada, ele passa uma sensação de modernidade e sofisticação. As luzes LED, que atravessam a frente, dão aquele toque futurista, enquanto o spoiler traseiro ativo melhora a aerodinâmica. E não pense que isso é só charme: a pintura especial em oito camadas e as maçanetas semi-escondidas são detalhes que fazem toda a diferença.
Ele mede 5,02 metros de comprimento e tem uma distância entre eixos de 3 metros, o que garante um espaço interno confortável, mesmo sendo considerado um sedan médio. Enquanto alguns modelos, como o Xpeng P7, estão chamando atenção com suas linhas futuristas, o A9L se destaca com um coeficiente de arrasto de apenas 0,23, o que significa um consumo bem mais econômico.
Conforto de luxo
Ao entrar no A9L, você logo percebe que o conforto foi uma prioridade. Os assentos têm um design de “gravidade zero” com 13 camadas, e os passageiros de trás não ficam apertados: são 16,5 cm de espaço para as pernas! Além disso, os tetos solares duplos e os materiais macios marcam presença no acabamento interior, que conta com camurça e detalhes bicolores. É mais que um carro, é um convite a uma experiência premium na estrada.
Tecnologia que surpreende
O Fulwin A9L não poderia ficar para trás quando o assunto é tecnologia. O cockpit inteligente Lingxi 2.0 é simplesmente incrível, com um chip Qualcomm que entende até 40 comandos de voz seguidos e permite interações por gestos. E o som? Um sistema de 1.080 watts criado por uma equipe interna da Chery promete fazer você sentir como se estivesse em um show de música ao vivo enquanto dirige.
Desempenho robusto
Sob o capô, ele traz a plataforma híbrida Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0, que combina um potente motor 1.5 turbo com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 33,7 kWh. Com tração nas quatro rodas, ele chega a impressionantes 470 kW de potência e acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4 segundos. A autonomia elétrica de até 260 km é uma adição bem-vinda, principalmente para quem roda em áreas urbanas. E a combinação de bateria e combustível permite uma autonomia total de mais de 2.500 km!
Ao dirigir, você vai sentir a segurança que a suspensão avançada e a direção inteligente Falcon, desenvolvidas em parceria com a Momenta, trazem, garantindo uma condução tranquila e autônoma em diversas situações.
Segurança em primeiro lugar
E quando falamos de segurança, o A9L também não deixa a desejar. Ele é feito com 88% de aço e alumínio de alta resistência, o que favorece a proteção dos ocupantes. Todas as versões vêm equipadas com nove airbags, incluindo cortinas laterais que ajudam nas duas fileiras. Isso mostra que não é só conforto e estilo, mas também um compromisso real com a segurança.
É bom lembrar que outras montadoras também estão de olho nesse segmento de híbridos. O Lynk & Co lançou recentemente um sedã híbrido com 523 cv e está fazendo barulho na China. Pelo jeito, o mercado de sedãs híbridos está se aquecendo, e o Fulwin A9L pode ser um dos protagonistas nessa história.
