O Song Pro da BYD é uma novidade que chegou para agitar o mercado de SUVs híbridos no Brasil. Com um preço inicial de R$ 194.800 na versão DM-I GL, a montadora está fazendo uma promoção boa, oferecendo até R$ 15.000 de bônus. Isso resulta em um preço final de R$ 179.800. E o mais interessante? Ele compete de igual para igual com modelos populares como Hyundai Creta e Honda HR-V, mas ainda traz a vantagem da eletrificação.
Esse SUV se posiciona entre o sedã King e o Song Plus. Ele chama atenção pela combinação de potência e eficiência, competindo direto com SUVs flex como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Você já imaginou dirigir um carro que, além de bonito, ainda ajuda a reduzir sua emissão de poluentes?
O design do Song Pro é bem atraente, com um comprimento de 4.738 mm e largura de 1.860 mm. O entre-eixos de 2.712 mm oferece bastante espaço interno, algo que quem viaja em família sempre valoriza. O porta-malas, com 520 litros de capacidade, tem espaço de sobra para aquelas viagens no fim de semana.
Falando um pouco do que tem por trás do volante, o Song Pro conta com um motor híbrido plug-in DM-i. Esse motor combina um 1.5 aspirado que, apesar de não ser super potente (98 cv), é eficiente, já que serve como gerador para carregar as baterias do motor elétrico. E esse motor elétrico, meu amigo, é onde a mágica acontece, com 197 cv e torque de 30,6 kgfm. É aquele empurrãozinho no trânsito que faz a diferença!
O carro está disponível em duas versões, com um total de 223 cv na GL e 235 cv na GS. Isso ocorre porque o GS tem uma bateria maior, de 18,3 kWh, comparada à de 12,9 kWh da versão de entrada. E a autonomia? Surpreendentemente, são 49 km na GL e incríveis 68 km na GS só no modo elétrico. Ideal até para quem só roda pela cidade.
Quanto a equipamentos, o Song Pro não decepciona. Ele vem com 6 airbags, rodas de 18″, um sistema multimídia de 12,8″ com GPS e conectividade sem fio, ar-condicionado dual zone, sensores de estacionamento e até porta-malas com acionamento elétrico. E pra quem gosta de energia, a função V2L permite usar a bateria do carro para alimentar outros dispositivos. Muito prático, não é?
E tem mais uma coisa: a BYD está determinada a produzir o Song Pro aqui no Brasil. A planta em Camaçari, na Bahia, que estava prevista para ser inaugurada há meses, finalmente deve começar a operar em junho. Além do Song Pro, a montadora vai ter três fábricas no local, incluindo uma dedicada a ônibus elétricos. Isso é revolução na indústria automotiva nacional!
Então, se você está de olho em um SUV que une inovação e eficiência, vale a pena considerar o Song Pro.
