O mercado automotivo no Brasil é uma batalha constante, com modelos que, mesmo recheados de recursos e descontos, não conseguem atrair os motoristas como esperado. Para quem ama carros, isso pode ser um mistério bem curioso.
Um exemplo que deixa isso bem claro é o Peugeot 208. Em abril, enquanto o Volkswagen Polo desfilou com impressionantes 10.932 unidades vendidas, o 208 mal conseguiu alcançar 685. E a situação não para por aí: o Yaris hatch, que já saiu de linha, vendeu mais, com 827 unidades entregues por conta de pedidos anteriores. É, a concorrência tá feroz!
Hatches Médio, Onde Estão?
E o segmento dos hatches médios? Quase desapareceu! O Classe A da Mercedes, que já foi um sonho de consumo, não vendeu nenhuma unidade em abril. No total do ano, apenas seis carros emplacados. E, pra dar mais uma pitada de curiosidade, o Honda Civic Type-R fez bonito, emplacando 30 unidades só no último mês e somando 52 até agora.
Nos sedãs compactos, o drama se repete. O Nissan Versa está na linha, mas em abril vendeu apenas 740 unidades. Já o Yaris Sedan, também fora de linha, teve 599 emplacamentos, mostrando que o passado ainda pesa. No acumulado de 2025, a diferença entre ambos é mínima: 3.856 do Versa contra 3.523 do Yaris Sedan. O Onix Plus, por outro lado, já virou uma lenda, dominando com mais de 4 mil vendas em abril e alcançando 14 mil no ano.
Sedãs Médios em Queda
Falando em sedãs médios, o Toyota Corolla continua firme e forte na liderança. Mas seus concorrentes, como o Arrizo 6 da CAOA Chery, estão bem distantes com apenas 109 unidades. O VW Jetta também tá patinando, emplacando apenas 80 no mês passado e totalizando 382 unidades em 2025. Até o Audi A3 Sedan, um modelo premium, não tá conseguindo decolar, com só 44 vendas em abril.
SUVs: O que Vende Bem?
Quando chegamos aos SUVs, que hoje são os queridinhos do público, o VW T-Cross reina supremo, com mais de 8 mil vendas mensais e quase 27 mil no acumulado. Por outro lado, o Ford Bronco Sport tá decepcionando, com apenas 78 unidades em abril e 560 no ano.
É engraçado pensar que, mesmo em segmentos super populares, alguns modelos não conseguem se deslanchar. Às vezes, não é só sobre preço ou estilo — é sobre como o carro se conecta com o motorista. E isso é algo que todo apaixonado por carros deve considerar ao buscar o próximo veículo, para não acabar com um ‘pepino’ na garagem.
