O Chevrolet Onix Plus LTZ 2026 está na área com um visual bem renovado. A parte da frente passou por uma repaginação total, enquanto as laterais e a traseira mantiveram suas características, com apenas algumas mudanças sutis. Em julho, durante a campanha nacional de vendas diretas da Chevrolet, essa versão intermediária ganhou um impulso especial: condições atraentes para pessoas com deficiência (PcD) que podem adquirir um carro zero com isenção de impostos. Além da isenção total do IPI, ainda rola um bônus de fábrica.
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Normalmente, o Onix Plus LTZ 1.0 Turbo automático tem o preço sugerido de R$ 130.940. Porém, para os PcD elegíveis, o valor cai para R$ 102.290 — uma economia de nada menos que R$ 28.650! Essa informação valiosa foi confirmada pelo portal Fipe Carros direto da Chevrolet.
Se você está interessado, pode dar uma passada em qualquer concessionária da marca para entender se a sua condição se encaixa no benefício. O pessoal lá pode explicar os documentos necessários, como funciona o processo de compra e esclarecer dúvidas sobre prazos e opções de financiamento. Quem não gostaria de aproveitar uma oferta dessas?
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Falando em números, o Onix Plus acumulou 21.560 emplacamentos entre janeiro e junho de 2025. No ranking dos sedãs, quem ficou na frente foi o Toyota Corolla, que vendeu 18.399 unidades. O Volkswagen Virtus seguiu na cola, com 17.173 unidades. E o Fiat Cronos fechou o semestre com 14.553 carros emplacados.
No que diz respeito ao que vem de série, o Onix Plus LTZ não decepciona. Ele conta com direção elétrica progressiva, ar-condicionado e até seis airbags. Os freios vêm com ABS e EBD, além de assistência de frenagem em situações de emergência, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e faróis Full-LED com luz diurna integrada. Ah, e não dá pra esquecer das lanternas traseiras em LED e do sensor de estacionamento traseiro.
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O conforto também é levado a sério: os bancos têm um revestimento que mistura couro e tecido, o volante é revestido e as rodas de liga leve são aro 16. Para quem se preocupa com a pressão dos pneus, tem monitoramento, e a central multimídia de 11” traz câmera de ré e tudo que você precisa para a sua playlist na estrada.
Sob o capô, o Onix Plus LTZ vem equipado com um motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta. Teoricamente, ele perdeu um pouco de potência e agora oferece 115 cv tanto com gasolina quanto com etanol. Lembrando que no começo do ano, ele tinha ficado mais potente, passando de 116 cv para 121 cv por conta das novas exigências de emissões.
Essa recente redução de potência foi para que o modelo se encaixasse no programa “Carro Sustentável”, que oferece benefícios fiscais para veículos com potência de até 85 kW (ou 115,5 cv). O torque permanece em 16,3 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol, enquanto o câmbio continua sendo automático de seis marchas.
Além disso, a correia dentada foi atualizada. Continua funcionando com banho de óleo, mas agora conta com uma borracha de nova composição, que a torna mais resistente a problemas causados por manutenções inadequadas. Isso é algo para ficar de olho se você é do tipo que gosta de manter tudo em dia.
Agora, pra finalizar, aqui estão os preços e versões do Chevrolet Onix Plus LTZ para PcD em julho de 2025:
| Versões | Preços de tabela | Preços para PcD | Descontos |
|————————-|——————|——————|—————|
| LTZ 1.0 Turbo AT | R$ 130.940,00 | R$ 102.290,00 | R$ 28.650,00 |
É um bom momento para quem quer levar um carro novo pra casa!
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