Que atire a primeira pedra quem ainda não percebeu que as peruas estão perdendo espaço para os SUVs! Mas a boa notícia é que algumas marcas continuam acreditando na diversidade de carros. Um ótimo exemplo disso é o novo CLA Shooting Brake da Mercedes-Benz, a perua mais “descolada” da marca, que acaba de ser lançada oficialmente na Europa.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
Olha só: até a coluna B, seu design é idêntico ao do CLA apresentado no começo do ano. A frente tem aquele farol com luz unificada que todo mundo adora. E em vez de uma grade convencional, ele traz um painel preto com 142 estrelas da Mercedes iluminadas. Isso acontece porque, sob o capô, não tem motor a combustão exigindo refrigeração. Isso mesmo, é uma CLA Shooting Brake totalmente elétrica! Mas se você é fã de híbridos, fica tranquilo que uma versão com motor a gasolina tá nos planos.
Embora essa nova versão não seja a mais ousada da Mercedes, ela ainda assim encanta com seu charme. O tamanho dela cresceu em relação à antecessora: são 4,723 mm de comprimento, 1,855 mm de largura e 1,469 mm de altura. Para quem dirige bastante por aí, um carro mais espaçoso é sempre uma boa pedida, certo?
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
Mas aqui vai um detalhe: apesar de ser maior, o porta-malas oferece 455 litros com os bancos em posição – 30 litros a menos que antes. Se você precisa de mais espaço, pode rebater os bancos e chegar a 1,290 litros, que é 60 litros a menos que a versão anterior. Um pequeno porta-malas dianteiro de 101 litros dá uma ajuda extra. Muita gente acaba esquecendo de conferir o espaço, mas isso faz toda a diferença em viagens.
E o que é esse teto panorâmico? Ele é gigante! Vai desde o para-brisa até o spoiler traseiro, e ainda conta com isolamento térmico e um revestimento que reflete infravermelho. Para deixar tudo ainda mais impressionante, 158 estrelas estão embutidas no vidro. A transparência pode ser ajustada através do sistema multimídia, mudando de opaco para translúcido em até 20 milissegundos. Super prático para quem quer privacidade ou mais luz!
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
No interior, a proposta minimalista da Mercedes também se destaca. Prepare-se para muitas telas e poucos botões. São 14 polegadas na central multimídia, 10,25 polegadas no painel e, se preferir um toque a mais de sofisticação, há uma tela extra de 14” para o passageiro. Se não optar por ela, o painel frontal ganha mais estrelas retroiluminadas. Um head-up display também está por aí, dando aquele ar futurista.
As primeiras versões a chegar serão a CLA Shooting Brake 250+ e a 300 4Matic, ambas com bateria de 85 kWh. A 250+ promete uma autonomia de até 761 km, enquanto a 300 4Matic chega aos 730 km. Quem enfrenta aquela fila de carregamento vai adorar saber que em carregadores ultrarrápidos de 320 kW dá para ganhar até 310 km em apenas 10 minutos. Se você é fã de desempenho, a 250+ entrega 268 cv, indo de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto a 300 4Matic tem 349 cv e faz isso em impressionantes 5 segundos.
As vendas começam na Europa em março de 2026, junto com outras versões elétricas e uma opção híbrida leve com motor 1.5 turbo. Infelizmente, ainda não há informações sobre um lançamento por aqui, e é uma pena, pois a CLA Shooting Brake acaba ficando sozinha nesse segmento, já que a concorrência com a BMW e a Audi está em um nível acima, com as Série 3 Touring e A5 Avant.
É curioso ver como as marcas estão se adaptando e ainda trazendo novidades, seja no design ou na mecânica. Esse novo CLA Shooting Brake é um bom exemplo de como é possível ter elegância e praticidade em um só carro.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
