Jeep Commander terá atualizações em 2026 e pode ser híbrido

O Jeep Commander, que chegou ao mercado em 2021, é um dos últimos SUVs criados e produzidos no Brasil sobre a plataforma Small Wide — a mesma do Renegade e da Toro. Mas, como em qualquer história de carro, sempre tem inovação no horizonte. Recentemente, alguns flagras do modelo indicaram que ele deve passar por algumas mudanças, especialmente na sua parte visual.

Essas alterações devem seguir a linha do que já aconteceu com outros modelos Jeep, como o Renegade e o Compass. O que já deve ter chamado sua atenção é que, mesmo com as novidades, não espere uma revolução no design — a essência do Commander vai continuar. O foco está em aprimorar detalhes, como faróis e lanternas, além de novas opções de rodas e cores que dão aquele “up” visual que todos adoramos.

Quando falamos de novidades, não podemos esquecer do “primo” indiano do Commander, o Meridian. Ele ganhou algumas mudanças para tentar impulsionar as vendas em 2024, como uma grade frontal com um toque moderno — mas, claro, as sete fendas clássicas continuam lá. As rodas de até 18 polegadas com um design novo prometem dar um visual ainda mais arrojado.

Em relação à motorização, o Commander deve seguir com o motor 2.2 Multijet II, que já é conhecido em outros modelos como a Toro. O que está sendo muito comentado, porém, é a possibilidade de uma versão com um sistema híbrido leve de 48V, que se uniria ao motor 1.3 turbo. Para quem gosta de tecnologia, pode ser uma adição bastante interessante.

A Stellantis, grupo que cuida da fabricação do Jeep, anunciou um investimento de R$ 13 bilhões no Brasil entre 2025 e 2030. Uma parte desse investimento será direcionada para trazer a tecnologia “Bio-Hybrid” para a fábrica de Goiana, em Pernambuco, começando em 2026. Mas como sempre, precisamos ficar de olho, pois ainda não está claro que tipo de tecnologia exatamente vai entrar em cena — poderá ser um híbrido leve, ou até mesmo um híbrido plug-in.

O mais legal é que todas essas mudanças e novidades chegam para o Commander, que atualmente parte de R$ 231.490 na versão Longitude T270, podendo chegar a R$ 340.990 na topo de linha Blackhawk com motor 2.0 Hurricane 4×4. Se você já está planejando uma road trip ou apenas sonhando em subir a serra no fim de semana, essas alterações devem deixar o SUV ainda mais atraente. O jeito é aguardar para ver o que vêm por aí, não é?