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SUV mais econômico do Brasil? Esse novo modelo faz até 32 km/l na cidade

Sabe aquele carro que parece ter sido feito sob medida para quem não aguenta mais ver o preço da gasolina subir? Pois ele está chegando. Com consumo urbano de até 32 km/l, esse SUV tem tudo para se tornar o mais econômico do Brasil em 2025 — e promete revolucionar o mercado.

Além de econômico, ele traz tecnologia de ponta, um design moderno e um espaço interno que impressiona até quem está acostumado com SUVs maiores. Estamos falando do novo Toyota Yaris Cross híbrido, um utilitário compacto que promete desempenho eficiente e muito conforto para o dia a dia.

Quer saber o que faz esse modelo ser tão especial? Acompanhe os detalhes abaixo e descubra por que o Yaris Cross tem tudo para se tornar o SUV queridinho do Brasil.

O Toyota Yaris Cross 2025 é a principal aposta da montadora japonesa para dominar o segmento de SUVs compactos no país. Produzido em Sorocaba (SP), ele estreia com uma mecânica híbrida flex inédita no Brasil. O sistema combina um motor 1.5 flex de ciclo Atkinson com até 91 cv e um motor elétrico de 80 cv alimentado por bateria de íons de lítio de 0,7 kWh.

A potência combinada chega a 115 cv com etanol, tornando o modelo ágil, econômico e ecologicamente mais amigável. Na cidade, o consumo impressiona: 32 km/l. Já na estrada, o número gira em torno de 24 km/l. Com um tanque de apenas 36 litros, ele pode atingir até 800 km de autonomia — o suficiente para cruzar o estado de São Paulo sem precisar abastecer.

Com esse desempenho, o Yaris Cross não só supera concorrentes híbridos como Corolla Cross e HR-V e:HEV, como também redefine o que se espera de um SUV urbano.

O que isso significa na prática? Economia real no bolso. Com gasolina a R$ 6, um carro que faz 10 km/l gasta cerca de R$ 0,60 por quilômetro rodado. Já o Yaris Cross pode rodar por menos de R$ 0,20 por km — uma redução de dois terços no custo com combustível.

Isso sem contar os outros benefícios: o modelo tem 4,31 metros de comprimento, entre-eixos de 2,62 metros e um porta-malas de 466 litros — maior que o de rivais como Tracker, HR-V e T-Cross. O espaço interno também agrada, com conforto suficiente para viagens em família ou uso diário na cidade.

“Ele é mais econômico que muito carro 1.0 e ainda entrega conforto, segurança e espaço de sobra”, diz um analista do setor automotivo.

Outro ponto de destaque é a conectividade. O sistema multimídia oferece conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, com pareamento rápido e reconexão automática. A experiência de uso foi elogiada em testes no Chile, com resposta ágil e interface intuitiva.

O lançamento oficial do Toyota Yaris Cross no Brasil está previsto para julho de 2025. O modelo substituirá o Yaris hatch e sedã como porta de entrada da marca japonesa no país. Os preços estimados variam entre R$ 130 mil e R$ 180 mil, dependendo da versão.

A Toyota também confirmou que cerca de 40% da produção será exportada para 22 países da América Latina, o que reforça a importância do Brasil como centro de produção estratégica. Em 2026, a empresa deve iniciar a fabricação local de baterias, aumentando a nacionalização e reduzindo custos a médio prazo.

No infográfico abaixo, veja como o Yaris Cross se posiciona frente aos principais rivais em consumo, espaço e tecnologia embarcada.

Itens de segurança que se destacam:

  • Frenagem autônoma de emergência
  • Alerta de ponto cego
  • Assistente de permanência em faixa
  • Seis airbags de série

Esses recursos fazem parte do pacote Toyota Safety Sense (TSS), que estará presente até nas versões mais acessíveis. É o tipo de tecnologia que normalmente só se vê em carros bem mais caros.

E você, trocaria seu carro atual por um SUV que quase não precisa abastecer?

Editorial Noroeste

Conteúdo elaborado pela equipe do Folha do Noroeste, portal dedicado a trazer notícias e análises abrangentes do Noroeste brasileiro.

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