O Renault Kwid está prestes a ganhar um visual novinho em folha, inspirado na versão elétrica que já está rodando por aqui. Desde que chegou ao mercado em 2015, esse subcompacto passou por algumas melhorias, mas agora a coisa vai ficar ainda mais interessante com mudanças mais profundas. A ideia da Renault é alinhar o carro a uma estratégia global que promete modelos mais modernos e competitivos.
Na Índia, onde o Kwid foi desenvolvido, a Renault está botando em prática uma renovação completa da linha. Esse movimento faz parte da estratégia chamada Renault Rethink, que inclui atualizações não só no Kwid, mas também em outros modelos como o Triber e o Kiger, além de novos SUVs. Eles querem criar uma aparência padronizada para seus produtos, trazendo elementos de design do Dacia Spring, a versão europeia do Kwid.
Agora, falando das mudanças, a dianteira vai receber um facelift marcante. Espera-se uma grade redesenhada que vai se integrar às luzes diurnas, enquanto os faróis serão reposicionados para dar um ar mais moderno. A assinatura em LED vai seguir o formato de “Y” deitado, característico da Renault. Na traseira, a peça preta que conecta as lanternas vai continuar, mas com um novo design interno em triângulos, seguindo a mesma estética.
Se você é fã de tecnologia, vai curtir as novidades no interior. A central multimídia de 8 polegadas vai dar lugar a um display de 10 polegadas — um upgrade e tanto! O quadro de instrumentos também vai ser totalmente digital, com 7 polegadas, trazendo um ar mais conectado ao modelo. Além disso, o ar-condicionado terá comandos digitais e a alavanca de câmbio vai mudar para um design em forma de joystick, abandonando o seletor giratório.
O Kwid E-Tech elétrico será o primeiro a estrear com esse novo visual aqui no Brasil, seguido pela versão a combustão. Na Índia, o modelo vai continuar equipado com o motor 1.0 a gasolina, que entrega 68 cv e está disponível em opções de câmbio manual ou automático. Outro ponto legal é que há a expectativa de que o novo Kwid venha equipado com até seis airbags, um diferencial no mercado.
Embora a gente ainda não tenha uma data certinha para o lançamento da nova geração aqui no Brasil, as imagens dos protótipos já dão indícios de que essa reestilização está bem próxima. A Renault quer garantir que o novo Kwid continue na briga contra concorrentes como o Fiat Mobi, mantendo seu compromisso de um portfólio mais moderno e alinhado com as tendências mundiais.
