A Renault anunciou oficialmente o lançamento de seu mais novo SUV, o Boreal, que promete ser um dos principais lançamentos da marca no Brasil. O evento de apresentação está agendado para o dia 10 de julho de 2025. O Boreal será um modelo maior que o Duster, tanto em tamanho quanto em preço, e tem o objetivo de competir diretamente com outros SUVs populares, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
O Boreal faz parte da estratégia da Renault de expandir sua atuação no mercado global, sendo comercializado em mais de 70 países, embora não esteja previsto para ser vendido na Europa. A produção do modelo terá início no semestre seguinte na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. A unidade já está passando por adequações para receber a nova linha de montagem, o que indica que os testes do veículo já estão em andamento.
Recentemente, algumas imagens do Boreal foram divulgadas, mostrando um design que lembra o Dacia Bigster, subsidiária da Renault na Romênia. O modelo apresenta uma grade frontal destacada e uma silhueta que se assemelha ao protótipo.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
Em relação à motorização, o Boreal não contará com o motor 1.0 turboflex utilizado no Kardian. Em vez disso, a Renault planeja equipá-lo com o propulsor 1.3 TCe turboflex, que oferece até 163 cv de potência com etanol e torque de 27,5 kgfm a 1.600 rpm. Além disso, o SUV terá versões térmicas e híbridas, com opções de eletrificação leve nas configurações mais caras, conforme anunciado pelo CEO do grupo Renault.
O Boreal será construído sobre a plataforma RGMP, a mesma que usa o Kardian, mas suas dimensões prometem ser superiores, com cerca de 4,60 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos. Em comparação, o Kardian mede 4,12 metros de comprimento e 2,60 metros de entre-eixos. Existe até a possibilidade de que o Boreal ofereça versões com sete lugares, embora isso ainda não esteja confirmado.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
A Renault está criando grandes expectativas em torno deste lançamento, que pode alterar o cenário dos SUVs no Brasil.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
