Em junho de 2023, uma tragédia marcou o mundo quando o submersível Titan desapareceu durante uma viagem para explorar os destroços do Titanic, que afundou em 1912. A situação se tornou um drama de resgate amplamente acompanhado pela mídia. As equipes se mobilizaram rapidamente, acreditando que o Titan poderia ter sofrido uma falha mecânica a 3.800 metros de profundidade, com os cinco passageiros a bordo contando com 96 horas de oxigênio.
Infelizmente, a situação se agravou quando foi confirmado que o submersível havia implodido a 3.300 metros de profundidade, apenas 90 minutos após o início da descida. Os passageiros – o explorador britânico Hamish Harding, o empresário britânico-paquistanês Shahzada Dawood e seu filho Suleman, o mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet e o proprietário do sub, Stockton Rush – perderam suas vidas instantaneamente.
Enquanto o resgate do submersível prosseguia e os destroços foram recuperados, surgiram relatos preocupantes sobre a segurança da OceanGate, a empresa que operava o Titan. Um denunciante havia afirmado que a implosão do casco de fibra de carbono do submersível era uma possibilidade matemática prevista anos antes. Mesmo assim, Rush, o fundador e CEO da empresa, continuou a realizar as viagens comerciais sem buscar certificação de terceiros.
Segundo o documentário da Netflix “Titan: O Desastre da OceanGate”, a implosão do Titan era, de fato, quase uma certeza devido ao seu design. O diretor do filme, Mark Monroe, afirmou que “todas as evidências disponíveis mostravam que a submersível poderia ter implodido a qualquer momento”. O design do Titan, que realizou 80 tentativas de mergulho, incluindo 13 até a profundidade do Titanic entre 2021 e 2022, era questionável e colocava a segurança dos passageiros em risco.
O documentário detalha a sequência de decisões que levaram à tragédia e explora como, ao longo de quase dez anos, a empresa priorizou a ambição sobre a segurança. Com acesso a arquivos internos, imagens e entrevistas com ex-funcionários, a produção revela o ambiente dentro da OceanGate, retratando um fundador obcecado por inovação rápida, que desprezava os avisos de engenheiros sobre a segurança.
Rush tinha a ambição de revolucionar as viagens submarinas, atraindo talentos de engenharia e exploração marinha. A proposta era tornar os submersíveis leves e econômicos, utilizando fibra de carbono, que nunca havia sido testada em grandes profundidades. Contudo, o material apresenta uma degradação de integridade com o uso repetido.
Os problemas começaram a se acumular, mas apesar dos alertas, Rush insistiu na continuidade das operações, desconsiderando as preocupações levantadas por especialistas. Funcionários como David Lochridge, que se tornou o diretor de operações da OceanGate, relataram sua falta de confiança nas condições do Titan. Lochridge foi demitido após apresentar suas preocupações sobre a segurança do submersível.
O documentário também aborda a falta de supervisão de terceiros nas operações da OceanGate. Rush não permitiu que os projetos do Titan fossem submetidos a inspeções de segurança regulares, o que alarmou muitos funcionários. A recusa em priorizar a segurança, somada ao clima de temor dentro da empresa por represálias, gerou um ambiente arriscado.
O som da implosão do Titan foi captado por dispositivos a quase 900 milhas de distância, mas a falha não foi imediatamente reconhecida por aqueles em terra, levando a uma série de suposições errôneas sobre o bem-estar dos passageiros. O filme sugere que, se os clientes tivessem conhecimento das decisões arriscadas que levaram à tragédia, talvez hesitassem em participar das expedições.
Com a implosão do Titan em junho de 2023, uma série de questões sobre a regulamentação e a segurança de expedições submarinas emergiu. A falta de supervisão de empresas independentes e a disposição de ignorar os riscos levantam preocupações sobre o futuro das explorações subaquáticas e a responsabilidade que as empresas devem ter ao lidar com a segurança de vidas humanas.
O documentário encerra com a reflexão sobre a necessidade de um olhar mais crítico sobre a segurança nas operações de empresas que buscam inovar, lembrando que a exploração do desconhecido deve ser feita com responsabilidade e respeito pelas vidas que dependem de decisões empresariais.
