Após o Grande Prêmio da Holanda, Charles Leclerc e George Russell foram convocados pelos comissários de prova devido a uma colisão entre os dois pilotos.
A situação ocorreu na volta 32, durante uma manobra ousada de Leclerc, que tentava ultrapassar Russell nas curvas 10 e 11 do circuito de Zandvoort. Para conseguir a posição, Leclerc precisou frear tarde na curva 10 e, ao contornar Russell, acabou saindo um pouco da pista, com todas as quatro rodas cruzando a linha branca que delimita o traçado.
Logo após a ultrapassagem, houve um toque entre os dois pilotos. A tensão aumentou quando eles quase se chocaram novamente na reta de chegada. Russell rapidamente fez uma reclamação pelo rádio, enquanto Leclerc defendia sua ação, afirmando que a ultrapassagem era legítima.
A colisão teve um impacto maior para Russell, cujo carro, o W16, sofreu danos. Em função disso, na volta 41, ele foi ultrapassado por Kimi Antonelli, que competia pela equipe Silver Arrows.
Os organizadores decidiram que a investigação sobre o incidente aconteceria após o término da corrida. Este episódio marca mais um desentendimento entre os dois pilotos, já que eles quase se colidiram anteriormente, antes do recesso de verão, durante o Grande Prêmio da Hungria, onde Leclerc recebeu uma punição por dirigir de forma errática.
