Kimi Antonelli reconheceu que forçou um pouco além do que devia durante o segundo treino do Grande Prêmio da Itália. Após apenas 10 minutos de pista, ele perdeu o controle de seu carro e acabou atolado na areia. Este incidente ocorreu na mesma pista onde ele fez sua estreia impressionante há um ano.
Antonelli, que estava retornando ao circuito de Monza, perdeu a aderência na saída da curva Lesmo 2, o que resultou no acidente. Ao falar sobre a situação, ele comentou que se sentia confiante antes do ocorrido e que o treino estava prometendo bons resultados. Ele havia realizado um bom primeiro treino e a princípio tudo indicava que o segundo também seria positivo.
“Eu simplesmente forcei um pouco demais por causa da falta de aderência no momento. É uma pena, porque o dia estava indo bem”, disse Antonelli. Mesmo com o contratempo, ele afirmou que sua confiança continua alta e que planeja ajustar sua estratégia para o terceiro treino, buscando se preparar para qualquer desafio que possa surgir.
O piloto destacou ainda que, mesmo perdendo algumas voltas, está focado em se preparar para entregar o melhor desempenho possível na próxima corrida. Ele mencionou a atmosfera intensa de sua corrida em casa e espera que isso o motive a conseguir um bom resultado na qualificação. “Acredito que a qualificação vai ser bem disputada, como sempre. No final do segundo treino, estavam muito próximos, em quatro décimos havia dez carros. Vai ser difícil”, acrescentou.
No outro carro da equipe Mercedes, George Russell enfrentou dificuldades durante o primeiro treino por conta de um problema hidráulico, mas conseguiu voltar à pista no segundo treino. Ele terminou a sessão na 10ª posição. Russell avaliou o dia como complicado, destacando que, em Monza, a configuração do carro com baixa downforce faz com que o veículo fique mais instável. Ele também ressaltou que a diferença de tempo entre os pilotos está muito pequena e que trará boas possibilidades de melhoria para o próximo dia de treinos.
Russell finalizou dizendo que está otimista em relação às melhorias que a equipe pode fazer antes da corridas e que espera um desempenho melhor na qualificação.
