Este som da moto não é o motor, é ela gritando por manutenção, confira

Motocicletas também “falam”, emitindo sons que revelam se algo vai mal. Muitos ignoram barulhos diferentes, atribuindo-os ao motor, quando na verdade podem indicar problemas sérios.
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Um simples ruído fora do normal pode ser aviso de peças desgastadas, falta de lubrificação ou ajustes necessários. Quem presta atenção nesses sons evita despesas altas no futuro.
Este artigo explica quais são os sons mais comuns que denunciam falta de manutenção na moto. Entenda o que significam e saiba como agir para manter segurança e economia.
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Correntes e rolamentos podem entregar sinais
Um dos barulhos mais comuns na moto é o chiado ou estalos na corrente. Esse som revela falta de lubrificação ou ajuste inadequado de tensão.
Manter a corrente bem regulada prolonga a vida útil das peças. Ignorar o ruído pode levar à quebra durante o uso, causando acidentes.
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Rolamentos desgastados também fazem barulho, geralmente um zumbido ou ronco constante, principalmente em alta velocidade.
Se a moto apresentar esses sons, a dica é procurar mecânico rapidamente. Corrigir logo sai muito mais barato que trocar peças inteiras.
Barulhos vindos dos freios merecem atenção
Rangidos ao acionar o freio indicam pastilhas gastas ou sujeira acumulada. Esse som não deve ser ignorado, pois compromete a eficiência da frenagem.
Em alguns casos, o ruído vem de discos empenados. Além do barulho, causam vibração no guidão ou pedal de freio.
Investir na manutenção periódica evita surpresas e gastos maiores. Trocar pastilhas a tempo é muito mais barato que consertar todo o sistema de freio.
Cuidar dos freios é questão de segurança. Se ouvir barulho diferente, procure oficina o quanto antes.
Suspensão também fala com o piloto
Estalos ou batidas vindas da suspensão denunciam amortecedores desgastados. Isso prejudica a estabilidade da moto, principalmente em curvas.
Ruídos metálicos podem significar buchas ou parafusos soltos. Mesmo peças pequenas podem gerar barulhos altos se não forem revisadas.
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A suspensão merece atenção extra em motos usadas. Problemas acumulados elevam custos de reparo e comprometem a pilotagem.
Manter revisões em dia prolonga a vida útil da moto e evita gastos desnecessários. O som estranho é sempre um pedido de socorro do veículo.
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