A Volkswagen abriu as portas de suas 472 concessionárias no Brasil no dia 5 de junho, e a galera foi conferir de perto o novo Tera 2026. E olha só, em apenas 50 minutos, o SUV de entrada fez um sucesso danado, acumulando nada menos que 12.000 pedidos! Vale lembrar, porém, que essas são reservas, não vendas confirmadas.
Roger Corassa, o vice-presidente de Vendas e Marketing, não escondeu a empolgação: “O Tera chegou criando sua própria história de sucesso e superando expectativas. A recepção calorosa do público comprova que é o modelo certo, na hora certa, com um preço competitivo e um design que chama a atenção.” Quem aí já se deixou seduzir por um carro que fica bem na rua, né?
O Tera promete democratizar o mercado de SUVs, onde a VW já é a líder. Ele entra para reforçar a já forte presença da marca nesse segmento. Jason Vogel, nosso colunista, esteve em uma das concessionárias e contou que em 23 minutos já haviam 10.000 pedidos, com a versão High sendo a mais popular. Para se ter uma ideia, o recorde anterior da marca era do Polo, que vendeu 7.000 unidades em 3 horas.
Produzido em Taubaté (SP), o VW Tera chega para se posicionar entre o hatchback Polo e os SUVs Nivus e T-Cross. Com 4.151 mm de comprimento, o modelo compartilha o entre-eixos do Polo e do Nivus – 2.566 mm. O visual mais parrudo é garantido pela altura de 1.504 mm e largura de 1.777 mm, sem contar os retrovisores. Ah, e o porta-malas tem capacidade para 350 litros, o que é ótimo para quem gosta de fazer uma boa viagem ou carregar as compras do dia a dia.
Os preços do Tera 2026 começam a partir de R$ 103.990 para a versão MPI manual e vão até R$ 139.990 para a versão High TSI AT6, que ainda pode vir com um pacote opcional Outfit, cheio de mimos. Muita gente esquece de pensar nos detalhes, mas um bom pacote de equipamentos faz toda a diferença, especialmente quando a ideia é ficar confortável nas estradas.
