O Volkswagen Polo Track está com uma super oportunidade para quem quer garantir um carro novo! Até o final do mês, você pode fechar negócio com condições especiais que incluem descontos que vão até R$ 10.000 na troca de um usado, levando o preço do modelo de R$ 95.790 para apenas R$ 85.790. É uma chance imperdível se você tá pensando em trocar de carro!
Essas ofertas valem para todo o Brasil até o dia 31 de maio de 2025. Para quem vai trocar o usado, a Volkswagen aceita veículos de 2012 a 2023, com até 10.000 km rodados por ano — isso dá uma média bem razoável para quem usa o carro no dia a dia. É importante que o carro que você vai trocar tenha a chave reserva, manual do proprietário, e que as revisões tenham sido feitas conforme as recomendações do fabricante. E claro, a documentação precisa estar em dia e sem restrições.
O Que Vem de Série?
No Brasil, o Polo Track não decepciona nas características de série. Ele vem equipado com quatro airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, e um bloqueio eletrônico de diferencial. Os vidros dianteiros são elétricos, a direção é elétrica também, e você ainda conta com travas elétricas e ar-condicionado — pra não passar calor no trânsito, né? O rádio Media Plus II completa o pacote de conforto.
As rodas de 15 polegadas em aço com calotas dão um toque simples, mas funcional, e vêm com pneus 185/65. Para quem dirige com frequência nas cidades, essa configuração é bastante prática.
O Que Tem Debaixo do Capô?
Sob o capô, o Polo Track traz o motor 1.0 MPI flex de três cilindros, que entrega 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque com etanol. O câmbio é manual de 5 marchas, ideal para quem curte um pouco mais de controle ao dirigir. No quesito consumo, ele é bem eficiente: são 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol. Se você optar por gasolina, a coisa melhora ainda mais, com até 13,5 km/l e 15,7 km/l, respectivamente.
O Que Mudou com a Linha 2026?
Recentemente, a Volkswagen anunciou mudanças para a linha 2026 do Polo. Com a chegada do novo SUV Tera, a marca decidiu descontinuar algumas versões do hatch. Além da versão esportiva GTS que já saiu de cena, outras três configurações deixaram de ser oferecidas: o MPI 1.0 manual, o TSI 1.0 turbo manual e o Comfortline 1.0 turbo automático. O que você vai encontrar agora no Polo 2026 são as opções de entrada Track e Robust, que vêm com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, além das versões Sense e Highline com motor turbo e câmbio automático.
As mudanças podem ser um reflexo dessa nova fase da Volkswagen, mas ainda assim, o Polo continua sendo uma opção sólida para quem busca um hatch compacto com um bom equilíbrio entre preço e performance.
