A Toyota Hilux é um verdadeiro ícone entre as picapes médias no Brasil e está prestes a ganhar um visual novo, prometendo ainda mais atratividade para quem já é fã do modelo. Além do design, a venda direta para empresas e produtores rurais traz condições super especiais. Com sete opções de acabamento, a Hilux oferece versões como Chassi, Cabine Simples e Cabine Dupla, tudo para atender diferentes necessidades.
Se você está de olho em uma Cabine Chassi MT, por exemplo, o preço sugerido é de R$ 253.090,00. Mas para as pessoas jurídicas, a alegria chega na forma de um desconto, baixando para R$ 207.533,80. Um abatimento considerável de R$ 45.556,20. Já a versão STD Chassi-Cabine 2.8 4×4 MT, que normalmente custa R$ 262.990,00, sai por R$ 215.651,80 para empresas e produtores. Outra economia interessante, não é mesmo?
A versão STD CS 2.8 4×4 MT está com o preço de R$ 261.990,00 para o público geral, mas para quem tem CNPJ, o valor despenca para R$ 214.831,80. E se você preferir a automática? Essa variante custa R$ 271.790,00 no mercado, mas para empresas e produtores, fica por R$ 222.867,80. Uma baita diferença!
A versão STD Power Pack CD 2.8 4×4 MT também faz bonito, custando R$ 278.790,00 para públicos comuns mas reduzindo para R$ 228.607,80 na modalidade de vendas diretas. Quem busca a versão automática, que normalmente custa R$ 288.990,00, vai pagar R$ 236.971,80. Um desconto de R$ 52.018,20 que vale a pena.
Agora, se você está atrás da versão mais completa, a SR CD 2.8 4×4 AT, saiba que o preço geral é de R$ 306.090,00, mas com CNPJ você pode levar para casa por R$ 250.993,80, aproveitando uma economia de R$ 55.096,20. Fantástico, né?
Nos primeiros oito meses de 2025, a Hilux não só se manteve firme no mercado, mas como a campeã, emplacando 32.093 unidades. A concorrência é boa, com a Ford Ranger em segundo lugar, com 21.708 unidades, e a Chevrolet S10 logo atrás com 18.772.
Em termos de potência, todas as versões da Hilux vêm equipadas com um motor 2.8 turbodiesel, gerando robustos 204 cv e 50,9 kgfm de torque. Com opções de câmbio manual e automático, ambos com seis marchas, essa picape está preparada para qualquer jornada. Recentemente, o motor recebeu uma atualização para atender às novas normas de emissão Proconve L8. Então, se você já dirige bastante por estradas ou precisa de um motor confiável, a Hilux pode ser uma ótima escolha.
Fica de olho!
