A Toyota acaba de dar um passo interessante no mercado brasileiro com a chegada da Hiace. Essa van, que já é sucesso mundial há mais de 50 anos e já vendeu mais de 6 milhões de unidades em 150 países, chega ao nosso país na versão Minibus DX AT, com capacidade para 15+1 pessoas. O preço sugerido é de R$ 364.990.
Nas próximas semanas, vão surgir outras versões, como o Furgão e o Refrigerado/Isolado, previstas para novembro. A Ambulância vai demorar um pouco mais, somente prevista para o início de 2026, pois depende de algumas certificações extras. É interessante notar que, com esse preço, a Hiace compete de frente com a Fiat Ducato, que vai de R$ 375.990 a R$ 384.990 dependendo da configuração.
Performance e Estrutura
Uma das características que se destacam na Hiace é que ela possui o mesmo motor da robusta Hilux. Estamos falando do 2.8 turbodiesel que entrega 174 cv a 3.400 rpm e um torque forte de 45,8 kgfm a 1.600 rpm. Esse motor é acompanhado de um câmbio automático de seis marchas, o que traz um toque de sofisticação e praticidade para quem dirige.
A tração traseira garante um desempenho ágil, mesmo quando todos os bancos estão ocupados. Isso é especialmente útil quem costumar transportar uma galera ou bagagens pesadas. A suspensão foi adaptada para o uso em vans, usando McPherson na frente e feixe de molas atrás, além dos freios a disco nas quatro rodas. O Inmetro avaliou o consumo e declarou que a Hiace chega a 8,5 km/l na cidade e até 9,8 km/l na estrada. Não é um campeão de economia, mas para uma van, está dentro da média.
Dimensões e Conforto
Falando das medidas, a Hiace se destaca com 2,28 metros de altura, o que facilita a circulação em garagens comuns. Com 5.915 mm de comprimento e 1.950 mm de largura (sem considerar os espelhos), ela é projetada para o dia a dia urbano. As rodas de 16” com pneus 235/65R 16C garantem segurança e estabilidade. No total, a van pesa 2.640 kg e tem uma capacidade de carga útil de 1.180 kg, totalizando 3.820 kg de peso bruto.
Dentro do veículo, o conforto também é uma prioridade. Os bancos são reclináveis, há saídas de ar individuais no teto e até alças de apoio. A última fileira pode ser rebatida para criar espaço extra para bagagens, muito útil para aquelas viagens de fim de semana ou passeios com a família. O painel também não decepciona: traz uma central multimídia de 9”, bem como um quadro de instrumentos elevado com tela TFT que facilita a visualização.
Segurança e Garantia
Segurança é outro ponto forte da Hiace. Ela vem equipada de série com três airbags (para os ocupantes da frente), cintos de três pontos para todos os passageiros, controles de tração e estabilidade e até assistência para partida em rampa. Para manobras, a câmera de ré e os sensores de estacionamento são excelentes aliados, tornando a vida mais fácil em ruas apertadas.
Agora, um diferencial que vale a pena mencionar é o programa Toyota 10, que estica a garantia para até 10 anos. Além disso, as três primeiras manutenções são gratuitas e os valores das revisões seguintes têm preços fixos até a sexta. Isso pode ajudar bastante a fazer as contas na hora de escolher um veículo desses.
Ah, e a assistência da rede de concessionárias não deixa a desejar: 97% das peças estão disponíveis imediatamente. Para quem vai usar a Hiace de forma particular, a garantia é de 5 anos ou 200 mil km. Se a intenção for usar como veículo comercial, essa milhagem cai para 150 mil km.
Então, se você está pensando em uma van para transporte, seja para família ou para trabalho, a Hiace merece ser considerada. É um modelo que combina história, performance e conforto, pronto para encarar as estradas brasileiras sem problemas.
