SUV para PCD: oferta relâmpago que cabe no teto de 120 mil
Sabe quando surge aquela oportunidade que parece feita sob medida? Para milhares de brasileiros com direito às isenções fiscais, um SUV para PCD barato voltou a caber no bolso – com valor final abaixo de muitos hatches.

A reviravolta veio de uma simples mudança de etiqueta. Ao retornar ao teto de R$ 120 mil, um conhecido utilitário–esportivo reabriu a porta para isenção completa de ICMS, IPI e até IPVA em vários estados. Resultado: mais de R$ 14 mil de economia direta para quem precisa de acessibilidade e não quer abrir mão de espaço, motor turbo e visual imponente.
Esse ajuste desperta atenção também porque coloca de novo no radar o benefício mais buscado: comprar um veículo moderno pagando preço de seminovo. Se você procura SUV para PCD barato, vale conferir todos os números antes de decidir.
Quanto o consumidor PCD paga na prática?
Com preço público reposicionado em R$ 119.990, o Tiggo 5x Sport (na cor preta, única elegível) passa a cumprir o limite máximo exigido pela legislação. Aplicando as isenções permitidas, o valor cai para R$ 105.830,38. Na tabela, o desconto soma R$ 14.159,62 – valor que, em muitos casos, paga documentação, seguro inicial e ainda sobra troco para o tanque.
Mesmo sem revelar o nome no título, é justo detalhar o que vem de fábrica: motor 1.5 turbo de até 150 cv, câmbio CVT com nove marchas simuladas, central multimídia flutuante, câmera 360°, seis airbags e controle de tração e estabilidade. Para quem convive diariamente com rampas e vagas apertadas, o assistente de descida (HDC) faz diferença real.
Outras versões que entram no jogo
A CAOA Chery estendeu condições especiais a mais integrantes da família. O Tiggo 7 Sport, por exemplo, reduziu de R$ 139.990 para cerca de R$ 130 mil após os incentivos, assegurando economia de R$ 9.985,45. Ele agrada quem precisa de porta‑malas maior sem fugir muito do orçamento.
Já o Tiggo 5x PRO recuou para R$ 125.361,20. Mesmo ultrapassando o teto do ICMS, ele preserva desconto de R$ 9.628,80 e adiciona desenho externo mais agressivo, teto panorâmico e painel digital completo.
Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive: desconto campeão e tecnologia leve
No topo da lista aparece o Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive, hoje o maior abatimento da linha: R$ 16.572,39. Combinando motor 1.5 turbo a um sistema híbrido‑leve de 48 V, ele entrega partidas mais suaves, ganho de torque inicial e redução perceptível de consumo. Alguns estados ainda concedem IPVA zero para modelos eletrificados, esticando a vantagem no longo prazo.
Na prática, o SUV sai por R$ 158.417,61 no canal PCD, ante R$ 174.990 da tabela. Quem roda muito em uso urbano sente o alívio na bomba; quem pega estrada aprecia o câmbio CVT bem escalonado e a estabilidade do chassi reforçado.
Como funcionam as isenções?
O processo começa com laudo médico atualizado, passa por pedido de isenção de IPI direto na Receita Federal e, no caso do ICMS, por solicitação à Secretaria da Fazenda estadual. Depois de autorizado, o comprador tem 270 dias para faturar o veículo dentro dos limites.
Quando a compra é feita corretamente, o benefício gera economia imediata e contínua: diminui o valor da documentação anual e, em alguns lugares, elimina o IPVA por até quatro anos. É justamente isso que faz do SUV para PCD barato uma escolha tão cobiçada: conforto, posição de guiar elevada e segurança de um utilitário, sem o peso total da carga tributária.
Dicas para não perder o desconto
• Verifique a cor e a versão exatas indicadas pelo concessionário; qualquer extra pode estourar o limite. Confirme se o laudo médico segue o novo modelo unificado. Guarde cópia de todas as autorizações; elas serão exigidas na revenda antes de quatro anos. * Simule seguro antecipadamente: mesmo com preço menor, um SUV envolve valores mais altos que um sedã compacto.
Por que a retomada anima o mercado?
Do lado das locadoras, a notícia aquece pedidos de frotas adaptadas. Para o consumidor final, abre alternativa num segmento que há tempos flerta com valores bem acima do teto. Montadoras concorrentes observam – e podem rever listas de preços para não perder público.
Se você ainda busca um SUV para PCD barato com motor turbo, pacote de segurança completo e isenção de ICMS garantida, a janela está aberta. A fila costuma andar rápido, já que o limite legal pode mudar sempre que o governo reavalia benefícios.
Vale a pena esperar ou correr?
Se o orçamento está pronto e o modelo atende suas necessidades de acessibilidade, torque e espaço, antecipar a compra evita risco de nova remarcação. Caso contrário, monitore lançamentos híbridos em 2025: fabricantes prometem versões mais eficientes dentro do teto fiscal.
E você, pretende aproveitar o desconto ou espera outro movimento de mercado?