O influenciador chinês Sean, famoso pelo seu canal no YouTube chamado Telescope, recentemente fez um mea culpa em sua conta no Weibo. Ele admitiu que fez acusações infundadas contra a montadora BYD, alegando que a empresa teria manipulado informações em mídias sociais para atacar a rival Nio. Parece que a história tomou um rumo inesperado, não é mesmo?
Em um post datado de 19 de maio de 2024, Sean pediu desculpas à BYD e reconheceu que sua postura prejudicou a imagem da marca. Ele afirmou: “Esclareço publicamente e peço sinceras desculpas à BYD Company”. Imagina a pressão que ele deve ter sentido ao ter que se retratar!
Antes da retratação, Sean havia trabalhado na área de relações públicas da Nio e levantou suspeitas de que a BYD estaria envolvida em um vídeo controverso de 2022. Esse vídeo, veiculado pelo canal “Che Shiji”, acusava a Nio de vender seus carros mais baratos fora da China. Sean até disse que tinha provas, mas decidiu não divulgá-las para não prejudicar terceiros. Ele estava defendendo a Nio como se estivesse em uma corrida de fórmula 1, subindo a bandeira da marca, mas acabou pegando uma curva errada.
O vídeo em questão comparava os preços do Nio ES8 na China e na Noruega e sugeria que a Nio estava cobrando mais caro no seu próprio país. A Nio não deixou barato e explicou que os preços na Noruega consideravam o modelo de assinatura de bateria e isenções de impostos para carros elétricos, o que tornava a comparação errada. Eles bem que tentaram deixar tudo claro, mas parece que a confusão continuou.
Para apimentar a história, a Nio decidiu processar a empresa responsável pelo canal que divulgou o vídeo. A Justiça deu razão à Nio, exigindo uma retratação e uma indenização de 300 mil yuan, o que dá cerca de US$ 41.600. Faça as contas e veja se não dá pra comprar um carro novo com isso!
Sean, que já havia sugerido que a BYD estava financiando o canal para atacar a Nio, acabou recuando após a polêmica ganhar proporções maiores. Ele não apresentou as provas que havia prometido e decidiu se retratar, encerrando o ciclo com um pedido de desculpas à BYD. Pelo jeito, a corrida por cliques e views teve um final bem diferente do que ele esperava.
