Depois do anúncio do retorno dos motores V8 na Ram, o CEO Tim Kuniskis revelou planos de voltar à NASCAR no ano que vem. Essa novidade chegou acompanhada de um conceito de picape com a cara da 1500, que promete fazer bonito nas pistas da Craftsman Truck Series em 2026, se tudo ocorrer como o planejado.
Esse conceito é parte de uma estratégia ousada da Ram, que quer fazer 25 anúncios de produtos em 18 meses. O visual da picape respira esportividade, pegando referência das versões Warlock, Rebel e RHO da 1500. É interessante notar que, mesmo sendo uma picape de corrida, a Ram conseguiu manter a essência do modelo original, com aerodinâmica afiada e um design atraente. A pintura em preto e vermelho chama atenção, e ainda traz marcas como Mopar Direct Connection e um emblema que diz “Símbolo de Protesto”.
Kuniskis também trouxe uma chamada legal: “Ram-Demtion”, que em português ficaria algo como a “redenção da Ram”. Ele mencionou que a volta à NASCAR é um pedido antigo dos clientes e dos concessionários, mas até agora a empresa não tinha um plano que realmente correspondia ao que o público esperava.
Além do lançamento da versão com foco nas corridas da 1500, o plano de Kuniskis inclui retorno à Cup Series. Vale destacar que a Ram não tem carros em sua linha, mas outras marcas do grupo Stellantis têm, e isso pode abrir portas interessantes.
O CEO fez questão de lembrar que muitos torcedores e entusiastas da marca sempre olharam para a NASCAR como uma oportunidade de ver a Ram nas pistas. No entanto, a dúvida permanece em como a Stellantis fará isso acontecer, pois ainda não há uma equipe definida.
Enquanto isso, são fortes os rumores de que o Dodge Charger, um modelo novo que também poderia se beneficiar da retomada do motor Hemi V8, poderá ser o escolhido para a Cup Series. O que podemos confirmar é que o desafio agora é como levar essa picape de corrida para a pista em Daytona. “Temos a picape”, afirmou Kuniskis. “Conseguimos a atenção. Mas como faremos isso? Qual será nossa equipe? Essas questões ainda estão em aberto.”
Para quem já pegou um trânsito pesado ou se aventurou em longas viagens, sabe como a performance e a potência em pista podem fazer a diferença. Estamos ansiosos para ver como esses planos se desenrolarão nas pistas e como a Ram estará de volta às corridas que sempre amou.
