Após a apresentação da nova linha de picapes Ram, que aconteceu em agosto, a marca agora traz uma News dos acessórios para as versões 2500 e 3500. No total, são mais de 30 itens originais, a maioria fabricada aqui no Brasil. Isso facilita a compra e traz um toque extra de sofisticação e robustez à linha Heavy Duty.
Entre os acessórios mais legais, encontramos a capota marítima rígida elétrica, estribos com acionamento automático, tapetes para a caçamba e ponteiras de escapamento cromadas ou pretas. Além disso, opções práticas como capa para bicicleta (Transbike) e engate de reboque também estão disponíveis. Para quem costuma pegar estrada, essas adições são super úteis.
E aqui vai a boa notícia: a produção local desses acessórios promete reduzir os prazos de entrega. Isso significa que, se você comprar uma picape nova, pode conseguir os mimos que deseja mais rápido, mais fácil e, claro, de forma competitiva com os rivais que estão no mercado.
A linha Ram 2025 ganhou cara nova
As Ram 2500 e 3500 da linha 2025 continuam contando com o motor Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output, que agora entrega impressionantes 436 cv e 149 kgfm de torque. Essa potência fez um salto considerável, subindo 59 cv e 32 kgfm em comparação com a geração anterior. O motor tem um novo bloco, cabeçote, velas e uma turbina com geometria variável, tudo acoplado a uma transmissão automática de oito marchas.
Visualmente, as picapes ficaram mais agressivas. A nova grade, os faróis de LED com quatro canhões e lanternas em LED garantem um charme extra na dianteira. As rodas de 18 polegadas com pneus mistos completam o visual robusto. Quem não adora um retrovisor que se ajusta eletricamente e traz luzes integradas? Além de câmeras laterais, temos também um espelho interno digital, tampa da caçamba com abertura elétrica e o prático sistema de compartimentos laterais RAM Box.
O conforto e a potência de cada modelo
A Ram 2500 continua focada no conforto, com uma suspensão traseira de molas helicoidais que suporta até 1.001 kg de carga, além de poder rebocar até 8.948 kg. Já a 3500, com sua estrutura robusta, é voltada para trabalho, usando feixes de molas que permitem carregar até 1.597 kg e rebocar 9.079 kg.
Os preços variam bastante: a 2500 Laramie parte de R$ 559.990, enquanto a 3500 Longhorn chega a R$ 679.990. Ah, vale lembrar que a configuração Night Edition da 2500 não está mais em produção, mas ainda é possível encontrá-la em alguns estoques.
Ambas as versões vêm com bancos dianteiros ventilados e aquecidos, e os traseiros também aquecidos. A 2500 traz um sistema de som Alpine com nove alto-falantes e subwoofer de 10 polegadas, enquanto a 3500 tem um som Harman Kardon com 16 alto-falantes para uma experiência melhorada. Entre os assistentes tecnológicos disponíveis, destacam-se o controle de cruzeiro adaptativo, sistema de permanência em faixa e uma visão 360 graus com oito câmeras.
No fim das contas, as novas Ram 2500 e 3500 não só oferecem potência, mas também uma série de comodidades que fazem a diferença no dia a dia. E, convenhamos, quem não gosta de um carro que une força e conforto?
