A Peugeot está trazendo novidades para os apaixonados por carros! As versões híbridas leves (MHEV) dos modelos 208 e 2008 estão prestes a desembarcar nas concessionárias brasileiras, com lançamento previsto para 11 de setembro. Esses carros chegam como parte da linha 2026 e, inicialmente, estarão disponíveis apenas nas versões mais completas: o 208 GT Hybrid, custando R$ 127 mil, e o 2008 GT Hybrid, por R$ 163 mil. Para quem já tem um olho nos preços, vale lembrar que a nova tecnologia aumentou o valor em apenas R$ 2 mil em relação às versões anteriores, enquanto as demais configurações continuam com motores apenas a combustão.
Esse motor híbrido leve não é novato no Brasil; ele já está presente em outros modelos, como o Fiat Pulse e o Fastback Hybrid. O coração dessa máquina é um motor 1.0 turbo flex T200 MHEV, que entrega de 125 a 130 cv, muito bem acompanhado por uma pequena máquina elétrica de 4 cv, que ajuda a dar aquele “gás” extra nas situações de baixa demanda. Agora, se você também se preocupa com o peso, saiba que o acréscimo é mínimo: apenas 10 quilos a mais. Já pensou como isso pode impactar no desempenho na estrada?
Quando falamos de desempenho, a mágica acontece na integração do sistema híbrido e no modo como ele recupera energia. O motor elétrico atua como um colaborador esperto, servindo como motor de partida e também ajudando na regeneração de energia durante as frenagens e desacelerações. Como quem dirige em trânsito pesado sabe bem, esses recursos fazem a diferença! O sistema também conta com o Start & Stop, que desliga o motor em paradas, super útil nas grandes cidades.
De acordo com a Peugeot, você pode esperar até 10% a menos no consumo urbano e uma redução de 8% nas emissões de CO₂. O câmbio continua sendo o CVT com sete marchas simuladas, que promete uma troca de marchas bem suave, quase como mágica.
No que diz respeito à tecnologia, o painel I-Cockpit 3D Hybrid de 10″ é uma adição bem interessante. Ele informa em tempo real o estado de carga da bateria e o fluxo de energia entre motor e gerador. Um detalhe que certamente vai agradar quem curte saber como está o “coração” do seu carro enquanto dirige.
Falando em eficiência, o Peugeot 208 GT tem consumo urbano de 9,1 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina, enquanto em estrada passa para 9,6 km/l (etanol) e 13,8 km/l (gasolina). O 2008, por sua vez, apresenta números semelhantes, com consumo urbano de 9 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina). Esses dados mostram que a eficiência está bem presente na nova linha.
E o desempenho? O 208 GT faz de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos e alcança uma velocidade máxima de 205 km/h. Já o 2008 GT tem o mesmo tempo de aceleração, mas a velocidade máxima fica em 195 km/h. Isso significa que você vai sentir a emoção ao pisar no acelerador!
Outras novidades
Esses modelos também estão recebendo uma atualização a bordo, com o aplicativo My Peugeot. Agora, você pode travar e destravar as portas, acionar luzes e buzina, além de ter acesso a informações sobre a “saúde” do carro e agendamentos na concessionária tudo na palma da mão. Isso vai facilitar bastante a vida de quem é fã de tecnologia, né?
E a central multimídia? O 208 GT híbrido traz a i-Connect Advanced de 10,3″, complementada por botões físicos para facilitar a vida na hora de controlar o som. Um pequeno detalhe que sempre faz diferença na experiência de dirigir.
Por último, vale destacar a nova versão de entrada do 208, a Active T200, que também traz motor turbo. Embora venha com faróis halógenos e sem teto panorâmico, ainda conta com uma boa central de multimídia.
Peugeot 208 e 2008 2026: versões e preços
Esses dois modelos estão recheados de novidades que agradam em cheio o público brasileiro. Aqui vai uma ideia do que você pode esperar:
Peugeot 208 GT Hybrid
- Faróis LED e soleiras de alumínio.
- Motor 1.0 Turbo T200 + câmbio CVT.
- Peugeot 2008 GT Hybrid
- Novo motor T200 híbrido leve.
- Interior premium e várias funcionalidades de conectividade.
Com essas novidades, a Peugeot está se posicionando de forma bem interessante no mercado. Vai ser interessante ver o que os amantes de carros vão achar dessa nova linha!
