Para aquecer a competição no mercado de SUVs, a Peugeot trouxe para o Brasil a linha 2026 do 2008. O modelo apresenta novidades no design, motorização e itens de série. A versão topo de linha, o 2008 GT, marca a estreia do conjunto híbrido leve (MHEV), usado em outros modelos da Fiat, como o Pulse e o Fastback. Esse sistema é baseado no motor 1.0 Turbo flex, que entrega 130 cv e promete eficiência sem sacrificá-la por desempenho.
Porém, essa nova linha não fez muito barulho entre os consumidores, e as vendas do SUV compacto ainda deixaram a desejar. Para driblar isso, a Peugeot lançou promoções rápidas; já dá pra ver a versão intermediária Allure em oferta no site oficial.
O Peugeot 2008 Allure 2026, que normalmente sai por R$ 164.990, está com desconto especial de R$ 24,7 mil durante uma campanha promocional até 2 de outubro, ficando por R$ 140.241. São preços que podem fazer a diferença na hora da escolha, não é mesmo?
Entre janeiro e agosto de 2025, o 2008 emplacou 8.227 unidades, segundo a Fenabrave. No ranking dos SUVs mais vendidos, o Volkswagen T-Cross ficou na liderança, com 61.256 unidades. O Hyundai Creta e o Toyota Corolla Cross vieram em seguida, com 45.687 e 44.694 unidades, respectivamente. A competição está acirrada e necessidade de se destacar é clara.
Falando sobre as novas funcionalidades do 2008 Allure, ele vem equipado com faróis em LED, bancos com revestimento premium, painel digital de 10 polegadas, partida por botão e até alerta de ponto cego. A central multimídia de 10,3 polegadas conta com integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além do sistema Peugeot i-Connect e quatro airbags.
Ainda tem mais! O modelo conta com faróis halógenos, bancos em tecido, volante multifuncional, rack de teto e rodas de 17 polegadas. Ah, e pela primeira vez, ele traz carregador de celular por indução — bem útil para quem vive com o celular na mão!
O motor 1.0 turbo de três cilindros entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre acoplado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas. É o tipo de câmbio que, quem já ficou preso em congestionamento, sabe como faz falta ter engates suaves e uma resposta esperta.
A Peugeot decidiu retirar o tom Azul Quasar da paleta de cores do 2008. Agora, o SUV está disponível nas elegantes cores Preto Perla Nera, Cinza Artense e Branco Nacré. O Cinza Selenium, que antes era exclusivo da versão GT, também agora pode ser escolhido em todas as versões — uma boa alternativa para quem busca um toque mais exclusivo.
