A Nissan acaba de dar um tapa no visual do Kicks e trouxe para o Brasil uma nova geração que promete chamar a atenção. Totalmente remodelado, esse SUV compacto, fabricado em Resende (RJ), entra na briga forte com concorrentes como o VW T-Cross e o Honda HR-V, além de desafiar modelos de SUVs médios, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
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As concessionárias recebem o novo Kicks no dia 3 de julho, mas quem já estiver curioso pode brincar de montar o seu no site da marca. Prepare o bolso, porque os preços variam de R$ 164.990 a R$ 199.990. Com essa nova fase, a Nissan adotou uma plataforma bem moderna, a CMF-B High Spec, e um motor inédito 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta, algo que promete ser uma mão na roda na hora de dirigir.
Esse motor, que também equipa o Renault Kardian, entrega até 125 cv com etanol e 120 cv na gasolina, com um torque de 22,4 kgfm (etanol) a 2.500 rpm. E o melhor: ele vem com um câmbio automatizado de dupla embreagem, o famoso DCT de seis marchas, que faz a troca de marchas ser bem suave.
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O Kicks amadureceu em tamanho também. Agora, são 4,36 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,62 m de altura, com um entre-eixos de 2,65 m, o maior da categoria. Isso se traduz em um espaço interno bem confortável e um porta-malas generoso de 470 litros. Falando nisso, quem viaja bastante sabe como um bom porta-malas faz diferença, né?
Com um tanque de 48 litros, o consumo é razoável, com 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, usando gasolina. Se você optar pelo etanol, vai ver números menores: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada.
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Para quem está de olho no preço, a versão de entrada, chamada Sense, é a opção mais econômica, saindo por R$ 164.990. Ela já vem equipada com seis airbags, alerta de colisão com frenagem automática e controle de cruzeiro adaptativo. Mas, se você gosta de um pouco mais de conforto e tecnologia, vai sentir falta de itens como rack de teto e câmera 360º.
Para quem pode investir um pouco mais, a versão Advance, por R$ 175.990, é uma boa pedida. Ela traz um acabamento interno mais caprichado, além de rack de teto cromado, carregador de celular por indução e câmera 360º – aquela ajuda extra que faz a diferença nas manobras.
Logo acima, temos a versão Exclusive, que sai por R$ 182.490. Aqui, o visual é mais refinado, com rodas de 19”, um painel digital de 12,3”, sensor de chuva e iluminação ambiente. Para terminar, a versão Platinum, a mais top, vai custar R$ 199.990 e vem recheada de itens: teto solar panorâmico, som premium Bose e até o assistente de faixa que auxilia nas longas viagens.
Quem está nessa vibe de inovação e conforto vai com certeza querer dar uma olhadinha nesse Kicks!
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