A Nio lançou a versão 2025 da sua perua elétrica ET5 Touring, que já chamou a atenção desde seu lançamento em 2023. Essa nova versão veio repleta de melhorias focadas em conforto e dirigibilidade — um verdadeiro upgrade sem deixar de lado o design elegante do estilo shooting brake e a tração integral.
Se você dá valor ao visual do carro, vai notar que as mudanças na parte externa são bem sutis, mas cheias de charme. Os faróis agora têm um formato tridimensional e contam com uma faixa de LED que traz um toque moderno. O para-choque também foi repaginado, com detalhes em preto que dão uma cara mais esportiva. E olha só, as rodas ganharam um desenho de cinco raios em dois tons que promete fazer você se sentir ainda mais conectado ao volante.
Interior que Impressiona
Ao entrar na cabine, a primeira coisa que salta aos olhos é a mudança na tela multimídia. A nova configuração horizontal widescreen é super intuitiva e lembra os modelos mais top de linha da Nio. Além disso, o console foi simplificado, oferecendo um seletor de marchas no volante em vez da tradicional alavanca. Essa mudança traz um ar mais moderno e descomplicado ao dirigir.
E quem não gosta de um banco confortável, né? Os assentos foram repensados, com um design mais longo e apoio extra para as coxas, além de 14 ajustes elétricos. Pode apostar: em viagens longas, a diferença no conforto é sentida. Os bancos traseiros também melhoraram, agora com encostos mais confortáveis e um piso plano que facilita o transporte de tudo, desde bagagens até o cachorro da família.
Suspensão e Direção de Ponta
A Nio caprichou na suspensão adaptativa CDC e nas buchas hidráulicas no subchassi traseiro. Isso significa que o ET5 Touring agora oferece um equilíbrio fantástico entre conforto e firmeza. Você vai perceber que a sensação de flutuação do modelo anterior ficou para trás.
A direção também recebeu ajustes para ficar mais natural e direta, com mais peso e resposta. Dependendo do seu estilo de condução, você pode escolher entre vários modos, incluindo o “drift mode”, que ativa somente a tração traseira, ou o “mountain mode”, que ajusta a potência e a suspensão para encarar terrenos mais desafiadores. Quem já teve a coragem de fazer uma trilha mais íngreme sabe como esses modos podem ser úteis.
Isolamento Acústico e Praticidade
Quer mais? O isolamento acústico foi aprimorado, tornando a cabine bem mais silenciosa, especialmente em altas velocidades. Você e sua música preferida vão se sentir em um verdadeiro lounge sobre rodas. E com a parceria entre a Nio e a Zeekr, as opções de recarga de energia cresceram, tornando as viagens mais práticas.
Falando em praticidade, o porta-malas agora oferece até 529 litros com os bancos no lugar. Para quem precisa de mais espaço, pode chegar a impressionantes 1.687 litros com os bancos rebatidos. A configuração do encosto traseiro em 4/2/4 facilita o transporte de coisas longas, e ainda tem suportes magnéticos para segurar um tablet ou celular nas costas dos bancos dianteiros. Isso é perfeito para quem carrega a família e precisa de entretenimento na estrada.
Toques Finais
Por último, mas não menos importante, o para-brisa agora conta com um revestimento térmico que bloqueia o calor sem perder a transparência necessária. Essas inovações mostram que a Nio está tratando seu modelo familiar elétrico com muito carinho e atenção aos detalhes.
E como sempre, esses melhoramentos nos fazem sonhar com os novos modelos que vêm por aí. Se você curte carros elétricos, essa inovação definitivamente merece ser um assunto na roda de conversa com os amigos apaixonados por automóveis.
