Recentemente, a Nio deu uma repaginada em seus SUVs elétricos, o EC6 e o ES6. Agora, esses modelos estão prontos para brilhar nas concessionárias da China, com as pré-vendas começando no dia 10 de maio. Para garantir o seu, tudo que o consumidor precisa fazer é deixar um depósito de 5.000 yuan, o que dá mais ou menos 690 dólares. Não é nada mal, né?
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
O lançamento oficial está marcado para o dia 16 de maio. O EC6 e o ES6 vão entrar na briga com concorrentes como o Tesla Model Y e o Zeekr 7x. Os preços devem ficar na mesma faixa das versões anteriores, então não deve haver grande surpresas no que diz respeito ao investimento.
Design ExteriorCONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
As mudanças nas linhas externas dos dois modelos são sutis, mas vale a pena notar. Temos novos faróis, entradas de ar mais generosas e rodas repaginadas. O EC6 mantém aquele charme do estilo cupê, com um spoiler traseiro ativo que sempre chama a atenção.
Interior e TecnologiaCONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
Agora, o que realmente impressiona está no interior. A tela central aumentou para 15,6 polegadas e passou a ser horizontal. E para quem gosta de tecnologia, todos os modelos vêm com head-up display de série. Imagine só, informações essenciais bem na sua linha de visão!
O console central também não ficou para trás e agora proporciona dois carregadores sem fio. Às vezes, quem dirige sabe como essas pequenas adições fazem uma baita diferença. Sem contar que a assistente de voz NOMI 3.0 foi melhorada e o sistema de condução semiautônoma agora conta com a nova plataforma NX9031. Nas versões mais top de linha, temos acabamentos em couro Nappa e Alcântara, que são um verdadeiro luxo.
Performance e Autonomia
A parte mecânica continua a mesma: tração integral e dois motores, gerando 360 kW de potência. A autonomia é outro ponto forte, variando de 500 a 630 km, dependendo da bateria que você escolher. E para quem quer ir mais longe, a opção de 150 kWh ainda está disponível.
Incentivos e Vendas
Para tornar as coisas ainda mais interessantes, a Nio está oferecendo 240 trocas de bateria gratuitas em cinco anos, além de 10.000 pontos no programa de fidelidade, o que equivale a uns 140 dólares. Nos primeiros dias, as concessionárias estão registrando entre 10 e 20 reservas por loja. O ES6 tem se saído melhor nas vendas iniciais, talvez por conta de uma divulgação mais pesada. Ah, e o estoque dos modelos antigos do ET5T está praticamente esgotado.
A Nio segue firme na estratégia de não empilhar estoques. Assim que os modelos 2024 forem vendidos, só as novas versões estarão disponíveis. Em abril, a empresa entregou 23.900 veículos, marcando um crescimento de 53% em relação ao ano passado. Significa que a marca está indo bem, não é mesmo?
Enquanto isso, a competição não para. A rival Xpeng também está com novidades. Seu novo sedã cupê, conhecido internamente como E29, promete ser a nova geração do modelo P7. Com um visual mais esportivo e uma aerodinâmica aprimorada, é a maior reformulação da marca até o momento. E, para os interessados, a Xpeng acaba de anunciar sua entrada no mercado italiano.
Essas movimentações no mercado automobilístico estão empolgando os fãs de carros elétricos. Cada vez mais, as opções e inovações estão crescendo, e quem ganha com isso somos nós, apaixonados por dirigir!
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
