A MG, essa marca da SAIC, apresentou o novo MG4 no Salão do Automóvel de Chengdu 2025 e, convenhamos, os olhos dos amantes de carros elétricos já estão brilhando. Esse hatch elétrico compacto chega ao mercado chinês em cinco versões, com preços que vão de 68.800 a 102.800 yuans (algo entre R$ 51 mil e R$ 74 mil). A versão topo de linha, a “Anxin Edition”, vem equipada com uma bateria semissólida e as entregas começam ainda este ano.
Falando em autonomia, o MG4 é movido por uma arquitetura elétrica pura E3, que promete impressionar: até 530 km no ciclo CLTC. E quem já passou um tempinho na estrada sabe como é importante ter uma carga rápida. Esse modelo permite recarregar de 30% a 80% em apenas 20 minutos! Só uma pequena pausa para pensar como isso pode facilitar uma viagem de final de semana, hein? O motor elétrico desse carro gera 120 kW (ou 161 cv) e tem um torque bem robusto de 250 Nm, com a velocidade máxima nas alturas, chegando a 160 km/h. Para os puristas, há opções de bateria de 42,8 kWh e 53,9 kWh, dependendo da versão.
Agora, vamos falar do design. Ele está de cara nova, com faróis de projeção que dão um toque moderno, uma grade em formato de colmeia e dutos de ar laterais que não só parecem legais, mas também ajudam na aerodinâmica. Com 4.395 mm de comprimento, 1.842 mm de largura, 1.551 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2.750 mm, o carro se mantém compacto, perfeito para aqueles que vivem em cidades cheias de trânsito.
Internamente, o MG4 aposta em tecnologia! O painel digital e a central multimídia vêm com telas que variam entre 10,25 a 15,6 polegadas, dependendo da versão. E o sistema tem um chip Qualcomm Snapdragon 8155, o que significa que a conectividade deve fluir bem. Alguns controles físicos também foram mantidos pra facilitar o dia a dia. Para quem precisa de um help na direção, a versão topo de linha conta com assistentes avançados, como 12 radares ultrassônicos e câmeras 360°, além de recursos de direção autônoma, como mudança de faixa e estacionamento inteligente.
Vale lembrar que a bateria semissólida, apesar de ser uma novidade legal, não traz um salto significativo em autonomia em comparação com outros modelos do mercado. Isso não tira o brilho do MG4, que já começou a pré-venda com descontos tentadores. Originalmente conhecido como MG Mulan, esse modelo chegou ao mercado em 2022 e reforça o foco da MG no crescente segmento de veículos elétricos compactos.
