Leapmotor C10 é lançado no Brasil com autonomia de 1.000 km

O Leapmotor está chegando com um SUV que promete fazer barulho no Brasil em 2026: o C10. Equipado com a tecnologia REEV (que combina um motor elétrico e um propulsor a combustão apenas para recarregar a bateria), a proposta é única no país e vem para quem quer mais saúde ambiental sem abrir mão da praticidade.

Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor na América do Sul, explica que essa tecnologia traz o melhor dos dois mundos. Imagine dirigir um carro elétrico, mas sem a preocupação constante com a autonomia! Ter a opção de abastecer com gasolina é um alívio, especialmente para quem vive na correria do dia a dia.

O diferencial do C10 REEV é que o motor a combustão não traciona as rodas, como nos híbridos tradicionais. Isso ajuda a manter o carro mais leve e eficiente, garantindo que o motor opere sempre em sua melhor rotação para carregar o propulsor elétrico. Quem já teve que lidar com um carro elétrico no trânsito sabe que um sistema bem pensado faz toda a diferença.

Após sua estreia no Brasil, o C10 também será lançado no Chile em 2025. A Leapmotor quer se destacar como uma opção prática para quem está curioso sobre a era elétrica, mas ainda precisa do conforto de um motor a combustão. Ah, e vale lembrar que a BYD não pode comercializar veículos 4G por decisão judicial, o que torna a entrada do C10 ainda mais significativa.

Então, como está o desempenho? O SUV vem com um motor elétrico de 220 kW (299 cv), batendo de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. Impressionante, né? O interior também chama atenção, com um painel digital estilo tablet e uma central multimídia flutuante. Detalhes como carregador por indução e rodas de 18 ou 20 polegadas complementam a experiência.

Com 4,73 metros de comprimento, 1,90 de largura e 1,68 de altura, o C10 ocupa uma boa posição entre os SUVs médios. E, sejamos sinceros, um SUV espaçoso e bem equipado é tudo o que a gente precisa para encarar o dia a dia ou uma viagem mais longa.

Na China, os preços do C10 REEV começam em 129.800 yuan, o que dá aproximadamente R$ 101 mil. Claro, é bom lembrar que, por aqui, os preços devem ser um pouco mais salgados por conta dos impostos. Então, fique ligado nas próximas novidades desse carro que promete movimentar o mercado brasileiro!