A Volvo decidiu trazer a produção do XC60 para os Estados Unidos, mais precisamente para a fábrica que fica em Ridgeville, na Carolina do Sul. Isso vai acontecer no final de 2026. O que há de interessante nisso? Para começar, o modelo será montado em versões híbrida leve e híbrida plug-in, destacando a aposta da marca no mercado americano. Com isso, a Volvo também busca nacionalizar sua produção, especialmente em tempos de tensão comercial.
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Essa mudança é uma resposta ao aumento das tarifas de importação, que podem chegar a 30% por conta das políticas comerciais atuais nos EUA. Isso não é bom para as montadoras que importam, uma vez que corta as margens de lucro, especialmente para quem vem de fora. Assim, ao fabricar localmente, a Volvo espera melhorar sua competitividade e otimizar a produção em Ridgeville, que, no ano passado, trabalhou com apenas 13% da capacidade. Demais, né?
Falando do XC60, ele já é um sucesso por lá, representa mais de um terço das vendas da marca e é o quarto híbrido de luxo mais vendido nos Estados Unidos. Desde que chegou ao mercado em 2008, já foram mais de 2,7 milhões de unidades vendidas globalmente. É um verdadeiro ícone da Volvo!
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SUV é o Volvo mais vendido da história
A primeira geração do XC60 começou a ser fabricada na Bélgica e compartilha algumas tecnologias com o Land Rover Freelander. O modelo estreou no Brasil em 2009 e já chegou com motor 3.0 turbo e tração integral. Na época, o sistema de frenagem autônoma City Safety era uma novidade, conseguindo parar o carro sozinho a até 30 km/h. Essa foi uma verdadeira revolução na segurança!
Desde 2017, estamos na segunda geração do XC60, desenvolvida com uma nova plataforma e produzida também na Suécia e na China. E, com essa nova aposta, a Volvo não só reforça sua presença nos EUA, mas também coloca uma de suas estrelas em um bom lugar para driblar os desafios do comércio global.
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Linha 2026 chegou renovada no Brasil
Aqui no Brasil, o XC60 também ganhou um toque especial! O modelo passou por algumas mudanças estéticas que o deixaram ainda mais atraente. A nova grade oblíqua e polida dá um ar moderno ao veículo, enquanto o para-choque dianteiro ganhou um design mais afilado e aerodinâmico, completado por novas luzes traseiras. Segura essa evolução!
Mas as novidades não param por aí. O interior está mais equipado e vem com um sistema de multimídia renovado baseado em uma nova plataforma. A tela central agora é maior, com 11,2″, promovendo uma experiência ainda mais agradável. Um detalhe? A densidade de pixels aumentou em 21%, o que traz mais clareza para todas as informações exibidas.
A motorização também foi aprimorada. Sob o capô, temos um motor 2.0 turbo a gasolina combinado com um motor elétrico. No total, essa combinação entrega 462 cv e um torque impressionante de 72,3 kgfm. A tração é integral e o câmbio automático com 8 marchas ajuda bastante na hora de fazer aquela ultrapassagem na estrada.
Os preços desse SUV vão de R$ 459.950 na versão T8 Plus até R$ 539.850 na T8 Polestar. Vale a pena dar uma conferida nesse bicho que, com certeza, vai fazer a alegria da galera nas estradas!
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