A Hyundai acaba de revelar na Argentina o Novo Santa Fe, sua quinta geração desse SUV espaçoso que faz sucesso por aqui. Importado diretamente da Coreia do Sul, o modelo traz um visual audacioso, um interior que combina tecnologia e conforto, e começa a ser vendido por cerca de R$ 431,5 mil. A nova versão vem para substituir a linha anterior, que esteve no mercado desde 2019.
O design do Novo Santa Fe é bem marcante. Ele adota linhas retas e proporções robustas, com uma frente que exibe faróis no formato de “H” e uma grade generosa. A traseira não fica atrás, com uma tampa grande que facilita o acesso ao porta-malas. Se você é fã das formas do Land Rover Defender, vai entender de onde veio essa inspiração!
O interior: conforto em primeiro lugar
Dentro do carro, o Santa Fe não decepciona. O painel digital e a central multimídia estão integrados em uma tela curva de 12,3 polegadas, bem moderna. O console central é bem pensado, permitindo acesso fácil tanto para quem está na frente quanto para quem está nas fileiras do meio e de trás—uma mão na roda em viagens em família.
Aqui, o espaço também faz a diferença. O porta-malas oferece generosos 725 litros, o que dá para viajar com malas, equipamentos de esporte ou até um carrinho de bebê sem aperto. E para quem viaja no conforto da segunda e terceira fileira, o conforto foi ampliado.
Sob o capô: potência e desempenho
O que dizer do motor? O Santa Fe vem com um 2.5 turbo a gasolina, que entrega impressionantes 281 cv e 43 kgfm de torque. Chamou a atenção por ser a primeira vez que essa configuração é oferecida na Argentina, substituindo as opções mais antigas. A transmissão automatizada de oito marchas e a tração integral sob demanda prometem uma experiência de direção que deve agradar quem enfrenta tanto o trânsito urbano quanto aventuras em estrada.
Equipamentos de série que encantam
E o pacote de equipamentos é para brilhar! O SUV já vem com rodas de liga leve de 20 polegadas, assistentes de condução que facilitam bastante o dia a dia, uma câmera 360° para garantir que nenhuma esquina passe despercebida e alerta de ocupante traseiro, para aqueles que têm crianças a bordo. O controle de cruzeiro adaptativo e o carregador sem fio de alta velocidade também são detalhes que fazem a diferença em qualquer viagem.
Outro ponto interessante é a abertura do porta-malas no estilo “terraço”. É uma mão na roda quando você está com as mãos cheias e os bancos podem ser totalmente rebatidos, o que torna o Santa Fe um verdadeiro aliado para quem ama aventuras e passeios em família.
Preço e concorrência
Agora, vale dizer que, apesar de todo esse pacote robusto de recursos, o preço é algo que chama atenção. O novo Santa Fe chega ao mercado custando mais que concorrentes como o Toyota SW4 GR-Sport, que parte de US$ 60.600 (cerca de R$ 329 mil). A Hyundai acredita que o design diferenciado e a proposta voltada para o lazer vão justificar esse investimento.
Versões híbridas já disponíveis em outros locais ainda não estão no cardápio argentino, e a marca também oferece uma garantia de 3 anos ou 100 mil km. O objetivo é reconquistar o espaço perdido no competitivo segmento de SUVs médios, apostando na combinação de visual impactante e tecnologia inovadora como seus maiores atrativos.
