O Hyundai HB20 2026 aterrissou em abril de 2025 com algumas novidades bem interessantes. A marca optou por simplificar os nomes das versões, que agora se chamam apenas Comfort, Limited e Platinum — tanto para o hatch quanto para o sedã. Adeus, “Plus” e “Safety”! Isso facilita a vida de quem está em busca do modelo ideal.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
Uma das surpresas dessa nova linha é a cor Cinza Shadow, que já fez sucesso no Creta. E aqui, ao invés de estar restrita a uma versão, ela aparece nas versões Comfort, Limited e Platinum. Mais opções para deixar seu carro do seu jeito!
Além do Cinza Shadow, a paleta de cores agora conta com Preto Onix, Branco Atlas, Cinza Silk, Prata Sand, Brisk e Azul Sapphire. Sem dúvidas, um leque bem diversificado para agradar os mais variados gostos.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
Falando da mecânica, o HB20 e o HB20S vêm com algumas opções bacanas. As versões Comfort e Limited são equipadas com um motor 1.0 Kappa aspirado flex. São 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, sempre amarrados em um câmbio manual de cinco marchas. Quem dirige muito na cidade sabe como a agilidade desses motores ajuda em paradas e arranca. Já para quem busca um pouco mais de potência, as versões Limited AT e Platinum trazem o motor turbo 1.0 Kappa GDI flex, que entrega até 120 cv e 17,8 kgfm — tudo em um câmbio automático de seis marchas.
No modelo Comfort 1.0 MT, você já encontra um pacote interessante: faróis com acendimento automático, uma central multimídia de 8″ que suporta Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e até comandos por voz. É prático para quem não gosta de perder tempo mexendo em botões enquanto dirige.
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
A versão Limited 1.0 MT acrescenta um painel digital de 10″ e um apoio de braço super confortável. Rodas de liga leve de 15″ e sensores de ré também entram na lista de itens que fazem a diferença. Ah, e quem nunca precisou abrir as janelas com a chave no modo “um-toque”? Tem até partida por botão e volante ajustável em altura e profundidade!
No modelo Limited 1.0 turbo AT, você também pode contar com ar-condicionado digital e rodas de 16″. Já o Platinum 1.0 turbo AT é o topo de linha e vem com um carregador por indução, USB traseira, e um pacote de assistências que garante mais segurança ao volante, como manter uma distância segura do carro da frente. Tudo isso com um toque de sofisticação: rodas diamantadas de 16″, faróis e luzes diurnas em LED, e bancos de couro.
Novo Hyundai HB20 é flagrado em testes no Brasil
E tem mais! O novo Hyundai HB20 já está circulando em testes aqui no Brasil. As fotos mostradas pelo perfil @placaverde revelam um visual renovado, bem diferente do que conhecemos. O carro traz faróis de LED conectados, capô mais baixo, colunas retas e lanternas traseiras unidas. Antes disso, ele já havia sido visto em testes na Coreia do Sul, prometendo um design mais alinhado com as novas apostas globais da Hyundai.
Quem ama carros com certeza vai ficar de olho nas novidades que vêm por aí!
CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE
