A Honda está dando novos passos em sua jornada, agora com um foco diferente, após um possível flerte com a Nissan. Recentemente, em uma reunião com investidores, a fabricante japonesa revelou que revisou suas metas e decidiu apostar mais em híbridos do que em elétricos puramente. Isso não significa que os elétricos estão totalmente de lado, mas a prioridade agora são os híbridos mais eficientes.
A ideia é bem ambiciosa: entre 2027 e 2030, a Honda planeja lançar 13 modelos novos com tecnologia híbrida de ponta. E a América do Norte se destaca como o principal mercado para essa batalha. A montadora está buscando atender à demanda por veículos maiores, então podemos esperar um novo sistema híbrido especialmente projetado para SUVs e picapes. Algo relacionado ao desejo por conforto e espaço interno, não é mesmo? É como fazer uma viagem longa e querer aquele porta-malas caprichado para as bagagens.
A Honda promete um “desempenho de direção poderoso” e uma “alta performance ambiental”. Para quem se interessa por tecnologia, é interessante saber que novos motores a combustão de 1,5 e 2,0 litros estão em desenvolvimento para híbridos de menor porte. Agora, pensando nos SUVs maiores, um design diferente está sendo adotado, o que pode ser uma novidade bacana para quem curte personalização e estilo.
Por falar em SUVs, rumores indicam que o modelo Pilot pode ser o primeiro a receber essa nova tecnologia híbrida. Lançado em 2022, ele deve ganhar uma nova geração até 2030. Quando se dirige um carro assim, a expectativa é que essa nova configuração traga mais eficiência e uma performance realmente acima da média.
Além disso, espera-se que essa nova geração de híbridos chegue oferecendo um custo de produção reduzido. De acordo com a Honda, é possível cortar pela metade o custo do seu sistema híbrido atual em relação ao que era em 2018. Para quem está de olho no bolso, isso é uma notícia positiva. Quando pensamos no preço dos combustíveis e na busca por sustentabilidade, veículos híbridos se tornam cada vez mais atraentes.
A Honda também não descuida da eletrificação. Embora os investimentos em carros elétricos tenham sido cortados em 30% em relação ao que havia sido planejado no ano passado, a empresa ainda tem a ideia de investir 7 trilhões de ienes, cerca de US$ 48,5 bilhões, até março de 2031. Afinal, o compromisso com a neutralidade de carbono até 2050 ainda está na agenda e isso é algo que todos nós devemos prestar atenção.
Em resumo, a Honda está se reposicionando, mirando no futuro dos híbridos e deixando espaço para a eletrificação de uma forma mais calculada. Para nós, apaixonados por carros, é sempre emocionante ver como a indústria se adapta e se reinventa. As próximas gerações prometem não apenas mais eficiência, mas também a preservação do prazer de dirigir!
