hatches mais populares de abril: descubra os destaques do mês

Os hatches continuam firmes no coração dos brasileiros, representando quase um quarto dos veículos emplacados em abril, segundo os números da Fenabrave. Contudo, comparando com o mesmo período do ano passado, a situação não é das melhores. Foram 49.207 unidades vendidas, uma queda de 19,6% em relação às 61.220 de abril de 2024. Em contrapartida, se olharmos para março, houve um leve avanço de 9,4%, já que o total foi de 44.981.
Falando de modelos de entrada, o Fiat Mobi (6.170) recuperou a liderança que tinha perdido no mês anterior. Ele foi um dos poucos que viu suas vendas aumentarem, com um crescimento de 13,8% em comparação ao ano passado. O Renault Kwid (3.759), que teve seu momento de glória na liderança em março, caiu mais de 24% nas últimas semanas. O pódio se completou com o BYD Dolphin Mini, que registrou 2.175 unidades.
Desempenho dos Hatches Compactos
Se você já se aventurou em uma estrada, sabe como é importante escolher o carro certo. O VW Polo (10.932) retomou a liderança entre os hatches mais vendidos, se tornando o veículo mais popular do país, enquanto o Hyundai HB20 (6.923) manteve a terceira posição. O Chevrolet Onix (5.416), que sempre foi um favorito, viu suas vendas despencarem em mais de 40% este ano.
A disputa pela quarta posição foi acirrada, com o Citroën C3 (1.262) ultrapassando o City Hatch (1.247). Mesmo assim, o Honda City foi o único do grupo a mostrar crescimento, alcançando 24,3% em comparação ao ano passado. Já o Citroën C3 enfrentou nove meses abaixo da marca de 2 mil emplacamentos.
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Quando falamos de modelos premium, o Mini Cooper (80) seguiu como o campeão, enquanto a Honda teve um grande destaque com o Type R, que alcançou 30 emplacamentos — seu melhor desempenho desde o lançamento. O Toyota Corolla GR, rival direto, registrou apenas 5 unidades vendidas, na frente do Audi A3 (6).
Ao longo desse cenário, muitos motoristas têm suas preferências e aprendem a calibrar suas expectativas com os hatches, sempre buscando o equilíbrio entre desempenho, conforto e, claro, bom consumo de combustível. Como dizia um amigo meu, “um carro deve ser como um bom café: deve agradar e te dar energia para a estrada!”