A GMC, que faz parte do time da General Motors e é conhecida por suas picapes e SUVs robustos, está com o pé direito no mercado americano. No primeiro semestre de 2025, a marca vendeu 315.906 veículos, um crescimento de 11% em comparação ao ano passado. E quem liderou as vendas foi a picape Sierra, com impressionantes 166.409 unidades vendidas e um aumento de 12%. O SUV Yukon também se destacou, vendendo 48.190 unidades e avançando 22%.
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Por outro lado, nem tudo são flores. O modelo compacto Terrain enfrentou uma queda de 34% nas vendas, com apenas 32.361 unidades. O Hummer EV, que vendeu 7.987 exemplares, teve um aumento impressionante de 74%, mostrando que a eletrificação está ganhando espaço. A recém-lançada Sierra EV, por outro lado, não fez tanto sucesso, registrando 2.774 unidades, tornando-se o modelo menos vendido da marca.
O Olhar no Futuro
Falando em futuro, a GMC está preparando grandes novidades para a sua linha. Nos próximos anos, devemos ver reestilizações e, pela primeira vez, a introdução de versões híbridas plug-in (PHEV) para os modelos mais populares. A ideia é ter um equilíbrio entre eletrificação e motores a combustão, especialmente em tempos em que muitos consumidores ainda não estão prontos para abraçar os elétricos totalmente.
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Mary Barra, a CEO da GM, anunciou que esses híbridos plug-in vão começar a aparecer no mercado a partir de 2027. A empresa quer atender a quem ainda não se sente à vontade para fazer a transição completa para o elétrico. Modelos de outras montadoras, como a BYD, também estão nessa onda, como a minivan híbrida plug-in BYD M9 que será lançada no México em junho.
Novos Lançamentos a Caminho
Preparados para mais novidades? A nova geração da Sierra está programada para 2027, com um aumento na produção na fábrica de Orion Township, em Michigan. Espera-se que essa atualização venha com um visual renovado, equipamentos novos e, claro, a tão aguardada versão híbrida. A versão heavy-duty da picape também vai passar por uma reforma em 2028, e a Sierra EV pode receber suas mudanças nesse período.
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O SUV Yukon e sua versão XL só devem ser redesenhados em 2029, mas também vão contar com essas novas variantes híbridas. Apesar de ainda manterem o charme dos modelos grandes e potentes, eles prometem um impacto ambiental menor.
Diversos outros modelos da GMC também vão se beneficiar dessas mudanças. O Hummer EV, lançado lá em 2021, passará por reformulações em 2028. O crossover Acadia, que chegou ao mercado no fim de 2023, pode ser atualizado entre 2027 e 2028.
A picape média Canyon deve ganhar um facelift em 2029, enquanto o SUV compacto Terrain, sendo mais recente, terá novidades apenas entre 2028 e 2029. E a clássica van Savana, que já está em produção há anos sem grandes mudanças, provavelmente continuará firme até 2026.
Mercado em Evolução
Os especialistas destacam que a estratégia da GMC de se concentrar em veículos robustos e refinados está dando certo. Sam Fiorani, da AutoForecast Solutions, comentou que “os caminhões continuam sendo essenciais no mercado dos EUA, e a GMC conseguiu conquistar uma fatia mais sofisticada desse segmento, superando concorrentes como Ford e Chevrolet.”
E aí, fica de olho nessas novidades que vêm por aí? Com tantas inovações, vai ser interessante acompanhar como esses modelos se sairão nas ruas e estradas do Brasil.
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