A Fiat está prestes a lançar a linha 2026 da picape Titano e, parece que vem coisa boa por aí. A principal novidade é que a produção vai mudar de lugar: agora, a Titano será fabricada na argentina, na fábrica da Stellantis em Córdoba. Isso deve tornar tudo mais ágil no mercado sul-americano, já que antes a montagem era feita no Uruguai.
Recentemente, rolou a estreia da nova Titano na Argentina, e depois disso, a montadora revelou os detalhes das versões durante um evento que contou com a presença de figuras importantes, como o governador de Córdoba. Inicialmente, vamos ver três versões disponíveis: Endurance, Volcano e Ranch. Essas nomenclaturas já são conhecidas por aqui, então quem está ligado em picapes não vai estranhar.
Visualmente, a mudança que mais se destacou na Titano foi o para-choque dianteiro, que agora tem um design novo para acomodar sensores do pacote de segurança ADAS. Isso significa que as versões mais completas contarão com a frenagem automática de emergência e alerta de saída de faixa. Quem dirige em cidades grandes sabe como essas tecnologias fazem diferença no dia a dia.
Motor e Configurações
Falando em desempenho, todas as versões da Titano estarão equipadas com o motor 2.2 Multijet turbodiesel. Esse motor é bem forte, entregando 200 cv e impressionantes 45,9 kgfm de torque. Para quem já está familiarizado, esse motor também faz parte da Toro, Commander e Rampage. Você terá a opção de escolher entre câmbio manual de seis marchas ou automático de oito. E não esqueça, tem versões com tração 4×2 e 4×4 com reduzida.
Um detalhe super interessante é que a Titano traz um sistema de tração com três modos: 2H, 4Auto e 4L. Isso, além do bloqueio de diferencial traseiro e controle de descida, que podem ajudar bastante em aventuras off-road, por exemplo. E para a galera que é bem ligada nas emissões, a Fiat anunciou que a picape vai utilizar Arla 32 desde a fábrica, uma exigência do Brasil para controlar poluição.
Versões e posições no mercado
Cada versão da Titano tem uma proposta clara. A Endurance é a mais básica, voltada para trabalho duro, com rodas de aço e acabamentos simples, ideal para o dia a dia. Já a Volcano tem um visual mais refinado, perfeita para quem busca um toque de estilo sem abrir mão da utilidade. E a Ranch vem cheia de acessórios, com itens como barras de teto e estribos, além de um pacote completo de assistência à condução. Para quem vive a rotina nas estradas, essas diferenças podem ser bem notáveis.
A Fiat acredita que a versão Endurance terá um bom mercado na Argentina, especialmente em setores como mineração e energia solar, onde as empresas frequentemente buscam veículos robustos para suas frotas.
O que esperar do Brasil
Aqui no Brasil, a linha 2026 da Titano deve manter as mesmas versões, mas trazendo algumas melhorias. Novidades como um ajuste na suspensão, a possibilidade de uma transmissão de nove marchas e novas cores para a versão de entrada já estão nos planos. Cores como Branco Banchisa, Prata Bari, Vermelho Montecarlo e Cinza Silverstone prometem dar um ar novo na picape.
E não são só as picapes que chamam a atenção, viu? O Fiat Pulse, por exemplo, também vai receber algumas novidades, como um teto solar na linha 2026. Ah, e vale a pena ficar de olho na Toyota. Eles estão pensando em lançar uma picape menor do que a Tacoma nos EUA, que pode gerar novas opções no mercado.
Ao volante, não tem como negar que essas inovações ajudam a transformar a experiência de dirigir, seja na cidade ou na estrada.
