Fiat Fastback 2026 traz motor 1.3 turbo de 176 cv

O Fiat Fastback 2026 já está fazendo barulho nas concessionárias, mesmo antes de seu lançamento oficial. Esse SUV cupê passou por uma leve reestilização e várias imagens já estão circulando nas redes sociais, mostrando suas novidades em design e equipamentos. Uma das grandes surpresas é a nova versão com motor 1.3 turbo, que entrega 176 cv. E não se esqueça: nada de selo esportivo Abarth nessa configuração!

Vamos começar pela frente do carro. O visual ganhou uma grade nova, com filetes verticais que seguem o padrão da Fiat, igualzinho ao que vemos no Cronos e Pulse. O para-choque também foi atualizado, com entradas de ar maiores e detalhes que combinam com a cor da carroceria. A moldura lateral está menor, um toque que remete à versão Abarth, dando uma cara mais esportiva.

Na traseira, a transformação é marcante. O para-choque agora é todo pintado na cor do carro, dispensando aquele plástico preto que geralmente aparece. Isso deixa o visual mais elegante e clean. E sabe o que mais? O Fastback agora tem teto solar panorâmico fixo, algo que o concorrente Nivus não oferece nem como opcional. Quem não ama sentir a brisa do vento enquanto dirige numa dia ensolarado?

A segurança também foi aprimorada. O Fastback 2026 vem equipado com alerta de ponto cego, com sinalização nos retrovisores, além de frenagem automática e controle de mudança de faixa. Ah, e o farol alto automático — quem enfrenta o trânsito pesado sabe bem como esse recurso é fundamental.

Uma mudança que gerou bastante conversa foi o fim da versão Limited Edition Powered by Abarth. Agora, teremos a nova configuração apenas como Limited, que mantém o potente motor 1.3 turbo T270 com 176 cv e torque de 27,5 kgfm. O motor foi ajustado para atender as novas normas de emissões, então não espere uma potência como a da versão Abarth, que continua com seus robustos 185 cv.

Ah, e não podemos esquecer da versão híbrida! O Fastback Impetus usa um motor 1.0 turbo T200, entregando 130 cv e torque de 20,4 kgfm. Com um sistema híbrido leve de 12V e câmbio CVT que simula até sete marchas, ele promete um consumo médio que chega a 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Para quem roda bastante, isso pode fazer uma diferença danada no final do mês.

E, olhando para a linha como um todo, a Fiat garante que a oferta é ampla. Tem opções econômicas e outras mais potentes, para agradar a todos os públicos. Porém, até agora, nenhuma confirmação sobre possíveis mudanças no desempenho do Fastback Abarth. Se ele mantiver os 185 cv ou se terá algum ajuste, só saberemos no lançamento oficial, que deve acontecer em breve. Fiquem ligados!