Automotivo

Ferrari 849 Testarossa assume lugar da SF90 com 1.050 cv

A Ferrari acaba de revelar sua nova estrela: a 849 Testarossa. Esse supercarro, que chega para suceder a SF90, é apresentado nas versões cupê e Spider, e traz de volta um nome icônico, misturando tradição e modernidade em uma combinação de tirar o fôlego. Com um conjunto híbrido plug-in, a máquina entrega impressionantes 1.050 cv. É a união perfeita do passado e do futuro da marca que acelera nossos corações.

No coração da 849 Testarossa, encontramos um motor V8 3.9 biturbo que já entrega 830 cv. E não para por aí! Três motores elétricos complementam essa potência, adicionando mais 220 cv. O resultado? Um torque de 85,9 kgfm e uma aceleração brutal de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos. Se você é amante de velocidade, pode imaginar a adrenalina ao pisar no acelerador dessa fera.

Falando em design, a 849 Testarossa é uma verdadeira obra de arte sobre rodas. As linhas lembram clássicos como a 512 S e a FXX-K, com uma frente bem marcante e o detalhe “twin tail” na traseira. O cupê conta com um teto fixo, que traz mais rigidez, enquanto a Spider possui uma capota retrátil que abre em apenas 14 segundos — ideal para aqueles dias ensolarados na estrada.

Se você já teve a chance de pilotar um carro desses, sabe que as dimensões fazem toda a diferença. O cupê mede 4,71 m de comprimento e 2,3 m de largura, com um entre-eixos de 2,65 m, garantindo não só uma presença imponente, mas também estabilidade nas curvas. Ambas as versões usam rodas de 20”, com pneus que garantem aderência e performance excepcionais.

Agora, vamos para o interior. A cabine mistura minimalismo e luxo, com inspiração nos monopostos de Fórmula 1. O volante concentra todos os comandos principais, e os bancos oferecem ótimo suporte lateral. Para quem não dispensa tecnologia, a 849 Testarossa conta com Apple CarPlay, Android Auto, carregamento sem fio e uma central multimídia super moderna. É tecnologia à mão com um toque de sofisticação.

A segurança também foi levada em conta. Com freios por fio, ABS Evo, além do sistema FIVE e vetorização de torque, cada detalhe foi pensado para entregar uma dinâmica impecável ao dirigir. Para quem busca ainda mais performance, o pacote Assetto Fiorano é opcional, reduzindo o peso em 30 kg e adicionando componentes que tornam o carro ainda mais afiado na pista.

A 849 Testarossa não é só uma substituta da SF90. Ela representa uma mistura perfeita de história e inovação. Com sua potência brutal, design chamativo e tecnologia de ponta, a Ferrari mostra mais uma vez que sabe unir tradição e futuro. Essa é uma máquina que promete conquistar tanto colecionadores quanto apaixonados por speed. Se você é um deles, mal pode esperar para ver a 849 Testarossa na estrada!

Editorial Noroeste

Conteúdo elaborado pela equipe do Folha do Noroeste, portal dedicado a trazer notícias e análises abrangentes do Noroeste brasileiro.

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