Se você estava pensando em trocar de carro e tinha o Renault Kardian na mira para 2025, é bom rever os planos. O crossover compacto da montadora francesa sofreu um aumento significativo em maio, com reajustes que chegam até R$ 7.000. Esse impacto nos preços faz com que o modelo fique menos acessível, especialmente para quem buscava uma opção de entrada no mundo dos SUVs.
Essa mudança não passou despercebida pelos aficionados por carros e especialistas no assunto. O novo preço eleva o Kardian a patamares que o afastam da concorrência mais acessível, como o Fiat Pulse e o Hyundai HB20X. Mas, a grande pergunta é: será que o Kardian ainda oferece o que promete? E, para melhorar a situação dos fãs, a Renault pode estar preparando uma versão esportiva, a R.S. 3.0. Excitante, não é?
Reajustes de Até R$ 7 Mil: Veja o Antes e Depois dos Preços
Em um mercado competitivo como o de SUVs compactos, cada centavo conta — principalmente para quem busca um bom custo-benefício em design, tecnologia e desempenho. O Kardian já vinha conquistando seu espaço por oferecer uma boa quantidade de equipamentos e um motor moderno, mas agora, com os novos preços, algumas versões perderam o apelo inicial.
Aqui estão os novos preços após o reajuste:
| Versão | Preço Anterior | Preço Atual | Acréscimo |
|---|---|---|---|
| Kardian Evolution 1.0 TCe MT | R$ 106.990 | R$ 112.690 | + R$ 5.700 |
| Kardian Evolution 1.0 TCe EDC | R$ 118.090 | R$ 124.190 | + R$ 6.100 |
| Kardian Techno 1.0 TCe EDC | R$ 129.990 | R$ 136.490 | + R$ 6.500 |
| Kardian Première Edition 1.0 TCe EDC | R$ 138.990 | R$ 145.990 | + R$ 7.000 |
Quem está de olho na versão mais básica agora encontra preços acima da casa dos R$ 110 mil, tornando-o menos acessível em comparação com os concorrentes diretos.
O Que o Kardian Entrega em Troca Desse Preço?
Apesar do aumento nos preços, o Kardian mantém sua competitividade na categoria. Sua mecânica moderna e o design que não deixa a desejar são atrativos. O modelo é construído sobre a plataforma RGMP, ótima para mercados em desenvolvimento. Essa base abre portas para versões futuras mais potentes e até elétricas!
Todas as versões vêm equipadas com o motor 1.0 TCe Turbo, que também é usado em carros como o Nissan Kicks. Ele entrega um desempenho interessante:
- 120 cv com gasolina
- 125 cv com etanol
- 20,4 kgfm (gasolina) / 22,4 kgfm (etanol)
Esse motor pode ser combinado com uma transmissão manual de 6 marchas ou a eficiente EDC de dupla embreagem, também com 6 marchas. Isso tudo resulta em boas acelerações e um consumo que não deixa a desejar. Mesmo assim, quem pensava em algo mais acessível pode ficar desapontado com a nova faixa de preços.
Itens de Série e Tecnologia: O Que Justifica o Valor?
O Kardian já se destacava pela lista generosa de equipamentos. A versão Evolution, por exemplo, conta com:
- Central multimídia com tela de 8”
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Faróis em LED
- Rodas de liga leve aro 16”
- Sensores de estacionamento
- Controles de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampa
Nas versões mais caras, o nível de sofisticação aumenta, com recursos como painel digital, carregador por indução e sistema de câmeras 360°. A versão Première Edition, mesmo com o valor atualizado de R$ 145.990, ainda está abaixo de SUVs mais caros como o T-Cross Highline e o HR-V Touring.
E o Futuro? Uma Versão Esportiva Está a Caminho?
Ainda que o reajuste tenha deixado os consumidores apreensivos, a Renault parece ter um plano para reverter a situação. Há rumores de uma versão esportiva do Kardian, a R.S. 3.0. Essa nova versão deve contar com um motor 1.3 Turbo, assim como o Captur Turbo e até benesses como 156 cv com gasolina e 163 cv com etanol.
Se confirmada, essa versão trará um diferencial para o Kardian, podendo até rivalizar com SUVs um pouco maiores. A expectativa é que essa configuração venha com a mesma transmissão EDC, mas a esperança de uma versão manual ainda está viva.
Reajuste Justo ou Fora da Realidade?
O aumento pode ser atribuído a uma série de fatores: a inflação, custos de produção e uma estratégia da Renault para reposicionar o Kardian no mercado. Ao afastar-se das versões de entrada, talvez busque atrair um público que valoriza tecnologia e conforto.
Entretanto, é bom ficar atento. A faixa entre R$ 110 mil e R$ 145 mil está cheia de concorrentes diretos e muito fortes, como Fiat Pulse, Volkswagen Nivus e Chevrolet Tracker, por exemplo. As opções são muitas, e a disputa promete ser acirrada.
Consumo e Desempenho: Como o Kardian se Sai?
Uma das grandes vantagens do Kardian é a combinação de desempenho e economia. O motor 1.0 turbo é muito bom tanto na cidade quanto na estrada, proporcionando acelerações ágeis.
Os números de consumo médios são:
- Etanol: cerca de 9,5 km/l na cidade / 11 km/l na estrada
- Gasolina: até 13,5 km/l na estrada
Esses dados colocam o Kardian entre os SUVs compactos mais econômicos, o que é uma boa migalha para quem dirige bastante.
Vale a Pena Comprar o Renault Kardian Agora?
A resposta depende do que você busca. Se um SUV compacto com design moderno e um pacote tecnológico bacana é o que você quer, o Kardian ainda vale a pena, mesmo com o aumento. As versões intermediárias mantêm um valor competitivo em comparação com outros modelos.
Por outro lado, se seu foco é encontrar um preço mais baixo, talvez seja melhor explorar o mercado de seminovos ou esperar por promoções, que sempre aparecem. E não podemos esquecer da expectativa pela versão R.S., que pode influenciar os preços e promoções das versões atuais.
O Renault Kardian Mudou de Patamar?
Sim, e não é por uma queda na qualidade. O aumento de preços reflete uma tentativa da Renault de reposicionar o Kardian como um SUV compacto mais sofisticado. Agora, é aguardar as próximas novidades da marca e torcer pela chegada da versão esportiva, que promete agitar ainda mais o segmento!
