A Chevrolet está apostando alto no mercado dos elétricos no Brasil com o novo Spark EUV. Esse SUV compacto vem para ganhar espaço em um segmento que atualmente é muito disputado, especialmente pelas marcas chinesas. Com um preço competitivo e um design que lembra um “jipinho urbano”, ele promete agradar os amantes de carros que buscam mais sustentabilidade sem abrir mão do estilo.
Quando falamos sobre o que está por trás do capô, o Spark não decepciona. Sua motorização elétrica de 101 cv e impressionantes 18,4 kgfm de torque trazem uma resposta rápida e eficiente. E a bateria de 42 kWh garante até 258 km de autonomia. Se você dirigir por áreas urbanas, pode até conseguir mais que isso, dependendo do estilo de condução. O carregamento rápido também ajuda, levando de 30% a 80% em um piscar de olhos.
Direção leve e uma suspensão adaptada para as condições das nossas ruas fazem deste SUV uma escolha excelente para quem precisa se locomover na cidade. O torque imediato proporciona arranques ágeis, e mesmo nas retomadas, ele se comporta bem. É exatamente o que você quer na hora de enfrentar aquele trânsito ou fazer uma ultrapassagem.
Conforto e Estilo na Cabine
Quando entramos na cabine, a surpresa é bem-vinda. Um painel digital de 8,8 polegadas e uma tela multimídia de 10,1 polegadas trazem um ar moderno ao interior. Os bancos de couro são um toque a mais que deixam tudo mais sofisticado. O espaço é bom, acomodando confortavelmente quatro pessoas, mas o fato de não ter o quinto assento pode ser um ponto a considerar, especialmente para famílias que costumam viajar juntas.
Design que Impressiona
Por fora, o Spark EUV se destaca com suas linhas quadradas e modernas, que lembram os primeiros modelos do Tracker. Os faróis full-LED e as rodas de 16 polegadas reforçam seu visual jovial, dando a sensação de robustez, sem perder a identidade do SUV.
Com 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura e um entre-eixos de 2,56 m, o Spark utiliza bem o espaço interno. O porta-malas é bem generoso, com capacidade para 355 litros, podendo chegar a 916 litros se você rebatê-los. Inicialmente importado da China, ele logo será montado em Horizonte, no Ceará, o que pode ajudar a baratear o preço.
Concorrência e Equipamentos
Competindo diretamente com o BYD Dolphin, a Chevrolet aposta no visual de SUV como um diferencial. Enquanto o Dolphin se parece mais com um hatch médio, o Spark oferece uma posição de dirigir mais alta e um toque aventureiro. Em contrapartida, sua autonomia de 258 km pode ser uma desvantagem para quem busca longas distâncias.
A lista de equipamentos impressiona: seis airbags, câmera 360°, piloto automático adaptativo e frenagem automática estão entre os destaques. O ar-condicionado digital e os vários porta-objetos também fazem parte do pacote. Porém, a falta de conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay pode decepcionar aqueles que buscam por mais praticidade.
Preço Atraente
Com um preço inicial de R$ 159.990, o Spark se posiciona como o elétrico mais acessível da Chevrolet no Brasil. A produção local deverá ajudar a diminuir custos e aumentar a oferta, com a expectativa de vender muito mais do que as atuais 100 unidades semanais.
Esse lançamento certamente traz uma nova opção para quem quer um carro elétrico e está pronto para encarar o trânsito com um pouco mais de estilo e sustentabilidade.
