A CATL, a gigante chinesa do setor de baterias, acaba de atingir uma marca incrível: produziu seu milionésimo pack de baterias para a montadora Li Auto. Essa conquista foi celebrada em um evento que contou com os fundadores e CEOs das duas empresas, Robin Zeng da CATL e Li Xiang da Li Auto. É aquela comemoração que todo apaixonado por carros adora ver, não é?
Desde que a Li Auto nasceu em 2015, a parceria com a CATL tem sido forte. Juntas, elas se dedicam à criação de veículos elétricos que estão fazendo barulho nas ruas. A CATL destaca que quase 1 milhão de veículos da Li Auto já estão circulando com suas baterias, e o melhor, sem nenhum caso de fuga térmica. Isso é um alívio para quem se preocupa com a segurança, principalmente em um mundo que gira em torno de inovações.
Mas as coisas estão mudando. Mesmo com essa relação sólida, a Li Auto começou a diversificar seus fornecedores desde fevereiro de 2023, quando lançou o SUV Li L7. Agora, ela conta com a Sunwoda e a Svolt Energy para fornecer baterias, além da CATL. Essa estratégia pode trazer mais opções e concorrência ao mercado, o que é ótimo para nós, consumidores.
Até o final de maio deste ano, a Li Auto já fez mais de 1,3 milhão de entregas de veículos. Desses, cerca de 300 mil packs de baterias vieram da Sunwoda e Svolt Energy, mas a maioria ainda é da CATL. Em maio, a montadora emplacou 40.856 veículos, um crescimento significativo de 16,66% em relação ao mesmo mês do ano passado e 20,38% a mais do que abril. Esses números mostram que a dinâmica do mercado de elétricos está aquecida!
Atualmente, a Li Auto oferece cinco modelos, incluindo os SUVs Li L6, L7, L8 e L9 — todos com extensor de alcance para aqueles que adoram pegar a estrada — e o Li Mega, um MPV totalmente elétrico, que é uma ótima opção para quem tem família grande ou precisa de espaço extra.
Do lado da CATL, os resultados também são impressionantes. Até abril, a empresa já tinha fornecido baterias para mais de 19,25 milhões de veículos ao redor do mundo. Entre janeiro e abril de 2025, foram instalados 117,6 GWh em baterias, um crescimento de 42,4% comparado ao mesmo período de 2024. Com isso, a CATL continua liderando o mercado global com uma participação de 38,1%, sendo a única fabricante que supera os 30% de participação.
Recentemente, a CATL se uniu à Maersk para dar um empurrãozinho na eletrificação da logística global. Com tantas novidades, esse setor não para de evoluir, e quem é apaixonado por carros só tem a ganhar.
