O novo crossover grande Aito M7, resultado da parceria entre a Huawei e a Seres, foi recentemente apresentado na China. Ele traz um design que lembra o Aito M8, com uma frente mais fechada, faróis com um formato diferente e detalhes cromados que conferem um visual bem moderno e elegante.
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O Aito M7 original fez sua estreia em 2022, baseado no SUV a gasolina Dongfeng Fengon ix7. O preço inicial era de cerca de 319.800 yuans, algo em torno de US$ 44.700. Mas, em 2023, um facelift deixou o modelo mais acessível, com o preço reduzido para 258.000 yuans, ou cerca de US$ 36.060. Essa mudança ajudou bastante, e as vendas dispararam, totalizando 193.342 unidades no ano passado.
Porém, nem tudo são flores! Neste ano, as vendas do M7 caíram drasticamente, cerca de 71% no primeiro semestre de 2025, segundo dados do China EV DataTracker. Para dar a volta por cima, a Huawei e a Seres vão lançar uma nova geração do M7 em setembro de 2025, na esperança de retomar a boa fase no mercado. Para quem gosta de novidades, a Volkswagen Tera também começará a ser exportado para a América Latina.
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Novidades no Visual e na Tecnologia
O novo Aito M7 não só ganhou uma aparência mais estilosa, mas também atualizações tecnológicas. Imagine uma combinação de maçanetas embutidas, rodas multirraiadas e colunas escuras que dão um toque de sofisticação. E não é só isso: o modelo agora vem com um sensor LiDAR no teto. Isso deve melhorar ainda mais a segurança e a assistência ao motorista.
A parte de tecnologia avançada está por conta do sistema ADAS ADS 4 da Huawei. Isso significa que, além do freio automático e do auxílio em estacionamento, ele tem um controle superior em rotatórias. Para quem já ficou em trânsito, sabe como esses recursos podem fazer a diferença.
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Motorização
Em relação à motorização, o Aito M7 vai continuar com o sistema EREV (Veículo Elétrico com Extensor de Autonomia), bem similar ao que encontramos no Aito M8. Para quem curte mais potência, a versão com tração nas quatro rodas chega a impressionantes 526 cavalos. A versão mais simples, por outro lado, conta com tração traseira e 304 cavalos, combinando um motor elétrico com um turbo de 1.5 a gasolina.
E o preço? O novo Aito M7 deve ficar na mesma faixa do modelo atual, entre 249.800 e 329.800 yuans, o que equivale a US$ 34.920 a US$ 46.100. Assim que lançar na China, é provável que também vejamos esse SUV em outros mercados, possivelmente com a marca Seres, que já trouxe a primeira geração do modelo como Seres 7. Ah, e vale mencionar que outra montadora chinesa, a FAW Audi, já está na pré-venda do Q6L e-tron por lá.
Fique de olho, porque esse mercado tá fervendo!
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