Você já parou no posto de combustível e ouviu aquela perguntinha do frentista: “Quer que eu confira o nível do óleo e do radiador?” Um gesto que parece simpático, mas a verdade é que pode esconder algumas armadilhas. Muitas vezes, essas ofertas podem resultar em gastos desnecessários e até causar danos sérios ao seu carro.
Se você já se viu em dúvida sobre aceitar ou recusar essas ajudas, é bom conhecer alguns truques. Vamos passar por algumas das abordagens mais comuns dos frentistas e por que você deve ficar esperto.
“Vamos completar o óleo do motor?” — Cuidado com o excesso!
À primeira vista, pode parecer uma oferta inofensiva, mas aceitar sem saber pode causar problemas. O nível de óleo deve ser verificado com o motor totalmente frio e em uma superfície plana. Quando você chega ao posto, o motor ainda está quente, e parte do óleo está circulando, fazendo parecer que está baixo.
A consequência? Muitos motoristas aceitam o “complemento”, e aí vem a dor de cabeça: excesso de óleo que pode gerar pressão interna demais, machucando vedações e até o catalisador do seu carro. E tem mais! Se o frentista usar um óleo diferente do recomendado, você pode comprometer a lubrificação do motor.
Dica boa: sempre consulte o manual do seu carro. E lembre-se de checar o nível de óleo em casa, com o motor frio.
“Quer colocar um aditivo no combustível?” — Dinheiro jogado fora
Essa pergunta é bem comum por aí, especialmente em postos de bandeira branca. O frentista promete que o aditivo vai limpar o motor e até economizar combustível. Mas se você já abastece com gasolina aditivada, essa adição é totalmente desnecessária.
Os combustíveis de marcas conhecidas já vêm com aditivos. Se realmente quiser algo mais “limpo”, é só pedir o aditivo na bomba.
O que pode dar errado? Alguns aditivos vendidos não têm a melhor qualidade e podem ser incompatíveis com o motor, causando mais problemas do que soluções.
“Vamos dar uma olhada no fluido de freio?” — Só se for urgente
Aqui, você precisa redobrar a atenção. O fluido de freio é higroscópico, o que significa que pode absorver umidade do ar. Abrir o reservatório em um posto pode contaminar o fluido, prejudicando a segurança do seu carro.
Se o nível estiver baixo, pode ser só desgaste normal das pastilhas de freio. Completar nesse caso só disfarça eventuais problemas, dificultando um diagnóstico correto. O ideal é verificar em uma oficina especializada.
Só se realmente for o último recurso: se estiver longe de uma oficina e o nível estiver muito baixo, é aceitável completar, mas use sempre o fluido correto e evite ambientes com poeira.
“Seu radiador precisa de aditivo” — Cuidado com o que entra no sistema de arrefecimento
Os frentistas também adoram oferecer uma verificada no radiador. Manter o sistema de arrefecimento em dia é fundamental, mas usar um aditivo inadequado pode causar reações químicas indesejadas, resultando em entupimentos e superaquecimento.
Se precisar completar o nível no posto, o melhor é usar apenas água desmineralizada. Reserve os aditivos corretos para quando for trocar o líquido em uma oficina de confiança.
“Está na hora de trocar as palhetas?” — Nem sempre é necessário
Se você ligar o limpador em um dia de chuva e ouvir barulho ou perceber riscos, o frentista logo sugere a troca das palhetas. Embora elas precisem ser trocadas de tempos em tempos, muitas vezes podem ser apenas sujeiras.
Uma boa limpeza pode resolver, e nem sempre as palhetas disponíveis no posto são as melhores opções para o seu carro. Optar por uma marca reconhecida pode evitar dores de cabeça futuras.
Fique atento: trocar por palhetas de baixa qualidade pode ser mais complicado do que continuar com as originais.
Gentileza que custa caro
Os frentistas querem ajudar, e a intenção é boa. Mas é essencial você manter o controle sobre o que acontece com o seu carro. Aceitar esses “favores” pode parecer seguro, mas no final, você pode acabar com uma conta bem salgada ou até precisando consertar algo que poderia ter sido evitado.
Prestar atenção nas ofertas e entender quando recusar o serviço pode fazer toda a diferença. Aqui vai um resumo prático para te ajudar a seguir tranquilo na estrada:
| Oferta do frentista | Risco principal | Melhor alternativa |
|---|---|---|
| Completar o óleo do motor | Excesso de óleo e mistura de produtos | Verificar sempre com motor frio em casa |
| Colocar aditivo no combustível | Produto desnecessário ou inadequado | Usar apenas combustível aditivado |
| Checar fluido de freio | Contaminação ou mascarar falhas | Verificar em oficina especializada |
| Colocar aditivo no radiador | Reação química e entupimentos | Usar água desmineralizada |
| Trocar palhetas do limpador | Produto genérico e desnecessário | Limpar antes ou trocar por original |
A estrada fica bem mais segura quando a gente sabe o que é bom para nosso carro!
